Nakajima Ki-49
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El Nakajima Ki-49 Donryu (呑龍, "Dragón de tormenta")[1] era un bombardero pesado bimotor japonés de la Segunda Guerra Mundial. Fue diseñado para llevar a cabo misiones de bombardeo diurno, sin la protección de cazas de escolta. En consecuencia, si bien su designación oficial, Bombardero Pesado del Ejército Tipo 100, era precisa en lo que respecta a su formidable armamento defensivo y blindaje, estas características restringieron el Ki-49 a cargas útiles comparables a las de los bombarderos medianos más ligeros: todas las versiones contaban con una bodega interna de bombas de 1000 kg de capacidad.[2]
Nakajima Ki-49 (Helen) | ||
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Tipo | Bombardero pesado | |
Fabricante | Nakajima | |
Diseñado por | Yasushi Koyama | |
Primer vuelo | agosto de 1939 | |
Introducido | 1941 | |
Retirado | diciembre de 1944 | |
Estado | Retirado | |
Usuario principal | Servicio Aéreo del Ejército Imperial Japonés | |
Otros usuarios destacados | Véase operadores | |
Producción | 1941 - 1944 | |
N.º construidos | 829 | |
Variantes | Véase Variantes | |
Se trataba de un monoplano en voladizo de ala media de construcción totalmente metálica, el Ki-49 fue uno de los primeros aviones japoneses equipados con una rueda de cola retráctil. De acuerdo con el sistema aliado de nombres en código, en el que los bombarderos llevan nombre de mujer, el Ki-49 fue apodado "Helen".[2]