Maserati Bora
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El Maserati Bora es un automóvil deportivo producido por el fabricante italiano Maserati S.p.A. entre 1971 y 1978. Fue el primer deportivo de Maserati en utilizar la suspensión independiente en las cuatro ruedas.[4]
Datos rápidos Datos generales, Otros nombres ...
Maserati Bora | ||
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Bora para el mercado estadounidense
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Datos generales | ||
Otros nombres | Tipo AM117 (código interno) | |
Empresa matriz | Citroën | |
Fabricante | Maserati | |
Diseñador | Giorgetto Giugiaro de Italdesign Giugiaro | |
Fábricas | Módena, Italia Italia | |
Producción |
289 (4,7 L)[1]; 275 (4,9 L)[2] Total: 564 | |
Período |
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Configuración | ||
Tipo | Automóvil deportivo (S) | |
Carrocerías | Cupé de 2 puertas | |
Configuración | Motor central-trasero longitudinal, tracción trasera | |
Dimensiones | ||
Longitud | 4335 mm (170,7 plg) | |
Anchura | 1768 mm (69,6 plg) | |
Altura | 1134 mm (44,6 plg) | |
Distancia entre ejes | 2600 mm (102,4 plg) | |
Vía delantera | 1474 mm (58,0 plg)[2] | |
Vía trasera | 1447 mm (57,0 plg)[2] | |
Maletero | 300 L (10,6 pies cúbicos)[3] | |
Peso | 1520 a 1830 kg (3351 a 4034 lb) | |
Planta motriz | ||
Motor | V8 a 90° de 4719 a 4930 cm³ (4,7 a 4,9 L) (288 a 300,8 plg³) | |
Potencia | 300 a 330 CV (296 a 325 HP) (221 a 243 kW) | |
Par motor | 47 a 49 kg·m (461 a 481 N·m) (340 a 354 lb·pie) | |
Mecánica | ||
Frenos | Discos ventilados Girling de 280 mm (11,0 pulgadas) | |
Ruedas | M XWX o P radiales 205/70 (del.) 215/70 (tras.) en llantas Campagnolo VR 15 x 7,5 plg (38,1 x 19,1 cm) | |
Dirección | Cremallera y piñón | |
Transmisión | Manual ZF de 5 marchas | |
Suspensión | Independiente de doble horquilla con 4 lados deformable transversal, muelles helicoidales, amortiguadores telescópicos y barra estabilizadora | |
Prestaciones | ||
Velocidad máxima | 285 km/h (177 mph) (4,9 L) | |
Aceleración | 0-100 km/h (62 mph): 6,6 s | |
Consumo | 19 L/100 km (5,3 km/L; 12,4 mpgAm) (combinado)[3] | |
Cx | 0,30 | |
Otros modelos | ||
Relacionado | Maserati Merak | |
Similares |
Lamborghini Miura De Tomaso Mangusta Ferrari 512BB | |
Predecesor | Maserati Ghibli (AM115) | |
Sucesor | Maserati MC12 | |
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