Línea 2 (Tranvía de Tenerife)
línea de »Metro Tenerife« en el territorio de la ciudad San Cristóbal de La Laguna, Tenerife, España / De Wikipedia, la enciclopedia encyclopedia
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La línea 2 del Tranvía de Tenerife (Canarias, España), que se inauguró el 30 de mayo de 2009, discurre entre las paradas cabeceras de La Cuesta y Tíncer, con un total de seis paradas con andenes de cuarenta metros en un recorrido de 3,6 km. Casi la totalidad de la línea discurre por el municipio de San Cristóbal de La Laguna hasta su entrada final en el municipio de Santa Cruz de Tenerife por el barrio de Tíncer.
Línea 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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Tranvía en la parada Tíncer, cabecera de la Línea 2. | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Lugar | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Área abastecida |
Santa Cruz de Tenerife San Cristóbal de La Laguna | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Descripción | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Tipo | Tranvía | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Sistema | Tranvía de Tenerife | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Inauguración | 30 de mayo de 2009 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Inicio | La Cuesta | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Fin | Tíncer | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Características técnicas | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Longitud | 3,6 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Vías | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Estaciones | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Características | Superficial | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Explotación | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Flota | Citadis 302 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Operador | Metropolitano de Tenerife | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Esquema ¿? | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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Líneas relacionadas | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Al igual que ocurre con la línea 1, su trazado es un itinerario exclusivo para el tranvía en el que el tráfico rodado no podrá interferir en ningún momento.
El material móvil lo componen los trenes ligeros (tranvías) modelo Citadis de Alstom, entre cuyas características se puede destacar su piso bajo 100%, una velocidad máxima de 70 km/h y la alimentación por catenaria aérea a 750 V a corriente continua. Circulan por la derecha en composiciones de cinco módulos.