Locomóvil
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Se llamaban locomóviles o motores portátiles a diversas máquinas de vapor sobre ruedas. Para uso industrial y agrícola, se generalizaron los locomóviles no autopropulsados, que accionaban otras máquinas mediante correas de transmisión.
A finales del siglo XIX y principios del siglo XX se podían emplear para el movimiento de bombas de achique; en maquinaria industrial (como sierras mecánicas en explotaciones forestales), y especialmente como fuerza motriz para máquinas agrícolas como trilladoras.
Los principales fabricantes de locomóviles se encontraban en Inglaterra. Entre ellos, Ransomes, Sims & Jefferies Limited; Marshall, Sons & C°. Limited Engineers ("Britannia Iron Works"); Ruston, Proctor & C°. Limited; Davey, Paxman & C° Ltd. Engineers; Robey & C° Ltd.; R. Garrett & Sons, y Clayton & Shuttleworth Limited.[1]