Horquilla telescópica
tipo de suspensión amortiguada compacta utilizada en la rueda delantera de las motocicletas / De Wikipedia, la enciclopedia encyclopedia
Una horquilla telescópica es una forma de suspensión delantera de una motocicleta, cuyo uso es tan común que se ha hecho prácticamente universal. Es un tipo de horquilla con piezas que deslizan entre sí y que contienen un sistema de muelle y amortiguador.
Las principales ventajas de la horquilla telescópica son:
- Es un diseño simple y relativamente barato de fabricar y de montar
- Es más ligera que los diseños más antiguos, que utilizaban componentes externos y sistemas de enlace
- Tiene una apariencia limpia y sencilla, que los motociclistas encuentran atractiva.
Las horquillas telescópicas a veces disponen de fuelles para proteger los tubos de la abrasión y la corrosión. Una versión más moderna (y más cara) de la horquilla telescópica convencional es la horquilla invertida o "USD" (de la expresión inglesa "upside down").[1]
La suspensión delantera Telelever patentada por BMW parece a primera vista ser una horquilla telescópica convencional, pero los tubos de la horquilla no contienen resortes ni amortiguadores. En cambio, un sistema de suspensión interior sirve para mantener la rueda delantera en la posición correcta y controlar la dirección.[2]