Ford Fusion (América)
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El Ford Fusion es un automóvil de turismo estadounidense del segmento D fabricado y comercializado por Ford. Presentado como modelo 2006, se han producido dos generaciones del Fusion en variantes a gasolina, híbrido gasolina/eléctrico e híbrido gasolina/eléctrico enchufable. El Fusion se fabrica en la Planta de Estampado y Ensamble de Hermosillo en Sonora, México junto con la variante bajo licencia, el Lincoln MKZ y anteriormente el Mercury Milan,[1] ambos comparten la plataforma CD3 en la primera generación y la CD4 en la segunda.
Ford Fusion | |||||
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Ford Fusion | |||||
Datos generales | |||||
Otros nombres | Ford Mondeo (Europa y Argentina) | ||||
Empresa matriz | Ford Motor Company | ||||
Fabricante | Ford | ||||
Producción | Hermosillo Stamping & Assembly | ||||
Período |
2006-2018 1993-presente (Europa y Argentina) | ||||
Configuración | |||||
Tipo | Automóvil de turismo | ||||
Segmento | Segmento D | ||||
Carrocerías | Sedán cuatro puertas | ||||
Configuración | Motor delantero transversal, tracción delantera / tracción integral | ||||
Otros modelos | |||||
Relacionado | Lincoln MKZ | ||||
Similares | Chevrolet Malibú, Volkswagen Passat, Honda Accord, Hyundai Sonata, Nissan Altima, Toyota Camry | ||||
Predecesor | Ford Contour, Ford Taurus | ||||
Sucesor | Ford B-Max | ||||
Sitio web | Página web oficial | ||||
[2] El Fusion reemplazó al Mondeo para los mercados latinoaméricanos con excepción de Argentina, donde se comercializa el Mondeo europeo y en los Estados Unidos y Canadá (donde sucedió a los medianos Taurus y al compacto Contour). El Fusion se posiciona entre el compacto Ford Focus y el Ford Taurus.[3]
La alineación de la segunda generación incluía una opción con motor a gasolina, una opción como el motor EcoBoost de Ford, un híbrido de siguiente generación, una versión como vehículo híbrido eléctrico enchufable, el Ford Fusion Energi, lo que convirtió al Ford Fusion en el primer sedán de producción ofrecido con estas cuatro opciones. Las ventas de las versiones a gasolina e híbridas comenzaron en octubre de 2012 como modelo 2013 en Estados Unidos. La alineación completa del Ford Fusion 2013 ganó el Green Car of the Year 2013 en el Salón del Automóvil de Los Ángeles de 2012.
En abril de 2018 Ford anunció que descontinuaría el Fusion, así como el Fiesta y el Taurus, en víspera del giro de la industria de vehículos de pasajeros hacia crossovers, SUVs y pickups.[4] Mencionando además que:
“Debido a una demanda por parte de los clientes y una rentabilidad del producto decrecientes, la compañía no invertirá en las próximas generaciones de los sedanes tradicionales de Ford en América del Norte.”[5]