Estación de Sevilla-Santa Justa
estación ferroviaria de la ciudad española de Sevilla / De Wikipedia, la enciclopedia encyclopedia
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Sevilla-Santa Justa es la principal estación ferroviaria de la ciudad española de Sevilla. Fue inaugurada el 2 de mayo de 1991 tras unas obras que se iniciaron en 1987.[1] Su apertura supuso el cierre de las históricas estaciones de Plaza de Armas y de San Bernardo, que hasta entonces habían concentrado la mayor parte del tráfico ferroviario en la capital hispalense. Constituye la tercera estación de España, tras la de Madrid-Atocha y Barcelona Sants, con un volumen de viajeros superando los 10 millones anuales en el año 2023, de los cuales alrededor de 7 millones se corresponden con el tráfico de cercanías.[2]
Sevilla-Santa Justa | ||
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Andenes de la estación en 2009. | ||
Ubicación | ||
Coordenadas | 37°23′33″N 5°58′29″O | |
Municipio | Sevilla | |
Datos de la estación | ||
Código | 51003 | |
Inauguración | 2 de mayo de 1991 | |
Servicios | ||
Conexiones | ||
N.º de andenes | 7 | |
N.º de vías | 12 | |
Propietario | Adif | |
Operador | Renfe | |
Tráfico actual | Ver salidas y llegadas | |
Servicios detallados | ||
Alta velocidad |
AVE Avlo Avant Alvia Iryo | |
Larga distancia | Intercity | |
Media distancia |
MD Avant | |
Cercanías | Cercanías Sevilla | |
Código IATA | XQA | |
Ferrocarriles en Sevilla | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Está situada en uno de los principales accesos a Sevilla, la avenida de Kansas City —la cual está hermanada con la localidad hispalense—, continuación natural hacia el centro de la N-IV y muy cerca del casco histórico. Sus trayectos de Larga y Media Distancia, usando tanto la red convencional como la red de alta velocidad, conectan Sevilla con destinos nacionales (especialmente Madrid y Barcelona) y el resto de Andalucía. Desde junio de 2012 tiene destinos directos a Valencia-Joaquín Sorolla. Concentra el mayor tráfico de cercanías de la ciudad al confluir en ella todas las líneas de la red.