Elevado Presidente João Goulart
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El Elevado Presidente João Goulart', anteriormente denominado Elevado Presidente Costa e Silva, y popularmente conocido como el Minhocão, es una autopista elevada de la ciudad de São Paulo, Brasil. La vía conecta la región de la Plaza Roosevelt, en el centro de la ciudad con el Largo Padre Péricles, en Barra Funda. Se construyó con el objetivo de aliviar el tráfico de las vías que, por atravesar el centro de la ciudad, no podían ensancharse para aumentar su capacidad. De esa manera, la solución pasó por construir una carretera paralela sobre las calles para poder duplicar la capacidad de tráfico.
Elevado Presidente João Goulart | |||||||||
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Minhocão | |||||||||
São Paulo, Brasil Brasil | |||||||||
Datos de la ruta | |||||||||
Nombre anterior | Elevado Presidente Costa e Silva | ||||||||
Tipo | Autopista elevada | ||||||||
Inauguración | 24 de enero de 1971 (53 años) | ||||||||
Longitud | 3,400 metros | ||||||||
Otros datos | |||||||||
Distritos que atraviesa |
Consolação Santa Cecília Barra Funda | ||||||||
Orientación | |||||||||
• Noroeste | Largo Padre Pericles | ||||||||
• Sur | Plaza Franklin Roosevelt | ||||||||
Siguientes rutas | |||||||||
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Desde su construcción, el Minhocão ha generado malestar y quejas de la población vecina. La contaminación atmosférica, acústica y visual provocada por el Elevado es evidente especialmente para los edificios vecinos que son los que más sufren. Junto con el abandono del centro a lo largo de las décadas de 1980, 1990 y 2000, la zona se ha degradado, convirtiéndose en un lugar para personas sin hogar, prostitución y el consumo de drogas.
Durante décadas se ha presionado para su desmantelamiento y las negociaciones que se han llevado a cabo apuntan a su transformación en zona de ocio, parque lineal o lugar de celebración de eventos como una forma de añadir valor a la región. A pesar de ello, su papel en el flujo de tráfico de la región justifica incluso la defensa de su permanencia como autovía. La complejidad del debate también incluye la vulnerabilidad de la población local que, debido a la devaluación que conlleva el Elevado, ha creado una región de alquileres más asequibles -tanto residenciales como comerciales- en una zona rodeada de infraestructuras al margen de dos barrios históricamente destinados a las clases más acomodadas: Higienópolis y Campos Elíseos. Por lo tanto, también existe el temor de que el desmantelamiento induzca un proceso de gentrificación debido a la reurbanización y revalorización de la zona, expulsando a la población más pobre y vulnerable.
Como estrategia para reducir el impacto negativo del Elevado desde 1976,[1] se cierra de lunes a sábado, de 21:30 a 06:00 horas, con cierre total los domingos. Actualmente, la carretera está abierta a los coches de lunes a viernes, de 7:00 a 20:00 horas, y permanece cerrada a los vehículos el resto de días y horarios, incluidos los festivos nacionales, en los que solo está abierta a peatones y ciclistas.
Desde el Plan Director Estratégico de 2016, aprobado en 2014 durante la administración de Fernando Haddad, existe un plan para transformar la vía elevada en un parque, dejando la planificación para el futuro. En febrero de 2018, la ley de creación del Parque Municipal del Minhocão fue promulgada por el entonces alcalde João Doria y publicada en la Gaceta Oficial.[2] Un año después, el 21 de febrero de 2019, el alcalde Bruno Covas anunció el inicio de la planificación que incluía el desmantelamiento del elevado y la creación de un parque suspendido en un primer tramo de 900 metros que une la Plaza Roosevelt con el Largo do Arouche. [3]