Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec
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El Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec (CIIT) es un organismo público, descentralizado, con personalidad jurídica, que cuenta con patrimonio propio y no sectorizado. Creado por decreto presidencial en 2019 y quien ha sido designado para llevar a cabo el Proyecto para el Desarrollo del Istmo de Tehuantepec. Proyecto del gobierno de México el cual busca convertirse en una plataforma logística global enfocada en la manufacturación y el traslado de mercancías entre el océano Pacífico y el océano Atlántico a través del Istmo de Tehuantepec, dinamizando así el desarrollo económico, productivo y cultural en la región mediante una visión integral, sustentable, sostenible e incluyente.[1]
Este artículo se refiere o está relacionado con una infraestructura de transporte público futura o en desarrollo. |
Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec | ||
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Ubicación geográfica / administrativa | ||
Continente | América | |
País | México México | |
Coordenadas | 17°18′N 94°59′O | |
Características del canal | ||
Longitud total | +1200 km | |
Otros datos | ||
Principales puertos |
Puerto de Salina Cruz (océano Pacífico) Puerto de Coatzacoalcos (océano Atlántico) | |
Mapa de localización | ||
Mapa del Istmo de Tehuantepec mostrando sus caminos, incluyendo las vías férreas (en septiembre de 2006) | ||
Este se basa en la generación de una alternativa en el traslado de mercancías en las rutas de comercio mundial mediante una plataforma logística, por medio del uso de infraestructura ferroviaria, portuaria, aeroportuaria y vial, desarrollada en el Istmo de Tehuantepec.
Se espera que el proyecto impulse el comercio con países de América, Europa, Oceanía y Asia.[2]