Clase Ula
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Los submarinos de la Clase Ula son de manufactura alemana, y son usados por la Real Armada de Noruega actualmente, como el reemplazo de la Clase Kobben en los finales de los años 1980 y a principios de los años 1990. La flotilla de estas naves consiste de 6 navíos, los cuales están actualmente en servicio y son las únicas naves de su tipo en activo en la Real Armada de Noruega.
Datos rápidos Ula, País productor ...
Clase Ula | ||
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País productor | ||
País productor | ||
Datos generales | ||
Astillero | Nordseewerke GmbH | |
Países en servicio | Armada Real Noruega. | |
Tipo | submarino | |
Estadísticas | ||
Primera unidad | S-300 | |
Última unidad | S-305 | |
Clase anterior |
clase Kobben Tipo 201 | |
Clase posterior | Type 212CD | |
Periodo construcción | 1987 - 1992 | |
Periodo servicio | Abril de 1989 - presente.[1] | |
Unidades puestas en grada | 6 | |
Unidades botadas | 6 | |
Unidades concluidas | 6 | |
Unidades activas | 6 | |
Unidades dadas de baja | 0 | |
Unidades desguazadas | 0 | |
Unidades preservadas | 0 | |
Características de la clase | ||
Desplazamiento | 1040 toneladas | |
Desplazamiento en inmersión | 1150 toneladas | |
Eslora | 59,0 m | |
Manga | 5,4 m | |
Puntal | 4,6 m | |
Sensores |
Radar de superficie: Kelvin Hughes 1007 Sonar principal:Atlas Elektronik CSU83 Sonar de flancos:Thomson Sintra | |
Armamento |
8 tubos para 14 torpedos del modelo Atlas Elektronik DM2A3 y de calibre 533 mm o 16 minas antisubmarinos. | |
Propulsión |
2 propulsores diésel más un propulsor eléctrico | |
Potencia | 2 × 695 HP (2 × 1300 kW) | |
Potencia de inmersión | 1 x 6000 HP (1 × 4474,2 kW). | |
Velocidad | 50 kilómetros (27 nmi) | |
Velocidad en inmersión | 70 kilómetros (38 nmi) | |
Profundidad | 250 m. | |
Autonomía | 9260 kilómetros (5000 nmi) a 8 nudos (14,82 km/h). | |
Tripulación | 21 | |
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