Clase Gotland
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Los submarinos Clase Gotland de la Armada de Suecia son modernos submarinos stirling-eléctricos, diseñados y construidos por los astilleros Kockums en Suecia. Estos submarinos fueron los primeros en el mundo en incorporar el sistema Stirling AIP (air-independent propulsión), que extiende el tiempo de inmersión de pocos días a semanas.[1] Esta capacidad antes solo era posible en submarinos nucleares.
Datos rápidos País productor, Datos generales ...
Clase Gotland | ||
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País productor | ||
País productor | ||
Datos generales | ||
Astillero | Kockums AB Malmö | |
Países en servicio | Armada de Suecia | |
Tipo | Submarino SSK-AIP | |
Estadísticas | ||
Primera unidad | HMS Gotland | |
Última unidad | HMS Halland | |
Clase anterior | Clase Västergötland | |
Clase posterior | A26 (cancelado) | |
Periodo construcción | 1992 - 1996 | |
Periodo servicio | 1996 - | |
Unidades planteadas | 3 | |
Unidades puestas en grada | 3 | |
Unidades botadas | 3 | |
Unidades concluidas | 3 | |
Unidades activas |
• HMS Gotland • HMS Uppland • HMS Halland | |
Características de la clase | ||
Desplazamiento | 1494 t | |
Desplazamiento en inmersión | 1599 t | |
Eslora | 60,4 m | |
Manga | 6,2 m | |
Calado | 5,6 m | |
Sensores | CSU 90-2 | |
Armamento |
• 4 tubos lanzatorpedos 533 mm (21,0 in) • 2 tubos lanzatorpedos de 400 mm (15.7 in) | |
Propulsión |
• 2 motor diésel-electric MTU • 2 Sistemas Kockums v4-275R Stirling AIP | |
Velocidad | 11 nudos (20 km/h) | |
Velocidad en inmersión |
20 nudos (37km/h) con baterías • 5 nudos (9,3 km/h) con AIP | |
Autonomía | 12 000 km a 8 nudos | |
Tripulación |
• 18 oficiales • 6 marinos | |
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