Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA
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El Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA (oficialmente FIA World Endurance Championship) es una competición de automovilismo de velocidad que se disputa entre sport prototipos y gran turismos. A lo largo de su historia ha cambiado numerosas veces de nombre y reglamentos.[1]
Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA | ||||
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Actual | Temporada 2024 | |||
Categoría |
Gran Turismo LMP | |||
Director general | FIA | |||
Temporada inicial | 2012 | |||
Ámbito | Internacional | |||
Campeones | ||||
Piloto campeón |
Hypercar: Brendon Hartley Ryō Hirakawa Sébastien Buemi LMP2: Rui Andrade Louis Delétraz Robert Kubica LMGTE Am: Nicky Catsburg Ben Keating Nicolás Varrone | |||
Equipo campeón |
Hypercar: Hertz Team Jota LMP2: Team WRT LMGTE Am: Corvette Racing | |||
Constructor campeón |
Hypercar: Toyota | |||
Participantes | ||||
Constructores |
Alpine Aston Martin Chevrolet Ferrari Glickenhaus Oreca Peugeot Porsche Toyota | |||
Motores |
Aston Martin Chevrolet Ferrari Gibson Glickenhaus Peugeot Porsche Toyota | |||
Neumáticos |
G Goodyear M Michelin | |||
Cronología | ||||
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Actualmente es organizada por el Automobile Club de l'Ouest y sancionada/reglamentada por la Federación Internacional del Automóvil.
Reemplaza a la antigua Copa Intercontinental Le Mans del ACO que comenzó en 2010, y a su vez, reemplaza de alguna manera al antiguo Campeonato Mundial de Sport Prototipos que dejó de existir en 1992. Es el campeonato que alberga nuevamente las carreras de resistencia (6 horas, 24 horas, etcétera) desde su comienzo en 2012.