BMW i
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BMW i es una rama de BMW, fundada en 2011 para diseñar y manufacturar vehículos enchufables.[1][2][3] El plan inicial de la compañía es el lanzamiento de dos vehículos; el i3, un vehículo completamente eléctrico y i8, un híbrido enchufable. Ambos conceptos fueron mostrados en el Salón de Automóvil de Fráncfort en el 2009.[4]
BMW i | ||
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Tipo | Sub-marca de BMW | |
Industria | Automovilística | |
Fundación | 2011 | |
Productos | vehículos enchufables | |
Propietario | BMW | |
Empresa matriz | BMW | |
Sitio web | www.bmw-i.de | |
La producción en serie para la venta al público comenzó en septiembre del 2013,[5] y salió a la venta en el mercado europeo en noviembre del 2013, con las primeras entregas en Alemania.[6] El BMW i8 fue lanzado en Alemania en junio de 2014.[7] Estados Unidos, Alemania, Reino Unido y Noruega son los principales mercados para ambos modelos.
En febrero de 2016, BMW introdujo su modelo “iPerformance”, el cual fue implementado en todos los BMW híbrido-enchufables a partir de junio de 2016. El objetivo principal es proveer indicadores visibles para la transferencia de tecnología de BMW i a la marca central de BMW.[8] Hasta julio de 2016, cuatro vehículos eléctricos de BMW han sido puestos en venta usando tecnología BMW i: el BMW X5 xDrive40e, en el 2015 y el BMW 225xe Active Tourer, BMW 330e iPerformance y BMW 740e iPerformance, en el 2016.[9][10]
Las ventas de BMW i alcanzaron las 50 000 unidades en enero de 2016.[11] Dos años después de su presentación, BMW i3 fue posicionado como el tercer mejor auto eléctrico que se ha vendido en todos los tiempos a nivel mundial.[12] Hasta julio de 2016, el i3 totalmente eléctrico es el modelo principal de la marca, y sus ventas lograron las 50 000 unidades en julio de 2016.[13]