Autopista Vespucio Oriente
Autopista urbana en Santiago, Chile / De Wikipedia, la enciclopedia encyclopedia
Estimado Wikiwand AI, Seamos breves simplemente respondiendo estas preguntas clave:
¿Puede enumerar los principales datos y estadísticas sobre Autopista Vespucio Oriente?
Resumir este artículo para un niño de 10 años
La autopista Vespucio Oriente (AVO) —también llamada autopista Américo Vespucio Oriente— es una autopista en Santiago de Chile.
Autopista Vespucio Oriente | ||
---|---|---|
Santiago, Chile Chile | ||
Datos de la ruta | ||
Identificador | Ruta 70 | |
Tipo | Autopista concesionada | |
Inauguración | 23 de julio de 2022 (tramo El Salto - Príncipe de Gales) | |
Longitud | 10 km | |
Administración | ||
Concesionaria (30 años) | Sociedad Concesionaria Américo Vespucio Oriente (SCAVO) | |
Monto de inversión | US$ 1.100 millones (51% de subvención estatal) | |
Peaje | Automático (Free flow) | |
Otros datos | ||
Estaciones de metro |
Américo Vespucio Escuela Militar Príncipe de Gales | |
Sitio web | ||
El primer tramo, conocido como "Vespucio Oriente 1" o "AVO 1", se encuentra entre el sector de Avenida El Salto en Huechuraba y Recoleta, y Avenida Príncipe de Gales en La Reina. Tiene una extensión aproximada de 9,1 kilómetros, y fue inaugurado el 23 de julio de 2022[1][2] El segundo tramo de 5,2 km de extensión, conocido como "Vespucio Oriente 2" o "AVO 2" se ubica entre Avenida Príncipe de Gales en Ñuñoa y La Reina, y la Rotonda Grecia en Ñuñoa, Macul y Peñalolén, y es el último tramo pendiente para completar la Circunvalación Américo Vespucio como autopista, y cuyas obras comenzarían a fines de 2022 y demorarían 4 años en completarse.[3]
El costo del proyecto fue cotizado para 3 alternativas: subterránea (US$ 1000 millones), trinchera cubierta (US$ 800 millones) y a nivel de superficie (US$ 500 millones). Finalmente, se optó por dividirlo en dos tramos: un viaducto elevado desde El Salto hasta el Cerro San Cristóbal, y un túnel minero desde este punto hasta la intersección de Tobalaba con Príncipe de Gales, y que posteriormente continuará hasta la Rotonda Grecia y será "AVO 2".[4]
El trazado atraviesa siete comunas del Gran Santiago de Norte a Nororiente; Huechuraba, Recoleta, Vitacura, Las Condes y La Reina correspondiente a "AVO 1", y La Reina, Ñuñoa, Macul y Peñalolén correspondientes a "AVO 2".
AVO 1 ahorra a los automovilistas aproximadamente 50 minutos en tiempos de viaje por día.[cita requerida]