Aston Martin DB11
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El Aston Martin DB11 es un automóvil Gran Turismo de dos puertas de cisne, con motor central-delantero montado longitudinalmente y de tracción trasera, producido por el fabricante británico Aston Martin desde 2016.
Datos rápidos Datos generales, Fabricante ...
Aston Martin DB11 | ||
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Modelo 2018 V8 automático 4.0
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Datos generales | ||
Fabricante | Aston Martin | |
Diseñador | Marek Reichman[1] | |
Fábricas |
Gaydon, Warwickshire, Inglaterra Inglaterra | |
Período | 2016-presente | |
Configuración | ||
Tipo | Gran Turismo (S) | |
Carrocerías | Cupé 2+2 o Descapotable (Volante), ambos de 2 puertas de cisne | |
Configuración | Motor central-delantero longitudinal, tracción trasera | |
Dimensiones | ||
Longitud | 4750 mm (187 plg) | |
Anchura | 1950 mm (76,8 plg) | |
Altura | 1290 mm (50,8 plg) | |
Distancia entre ejes | 2805 mm (110,4 plg) | |
Maletero | 270 dm³ (9,5 pies cúbicos) | |
Peso |
1875 kg (4134 lb) (V12) 1760 kg (3880 lb) (V8) 1870 kg (4123 lb) (Volante) | |
Planta motriz | ||
Motor |
V12 a 60° AE31 Biturbo de 5204 cm³ (5,2 litros) V8 a 90° Merc-AMG M177 Biturbo de 3982 cm³ (4 litros) | |
Potencia | 503 a 630 HP (510 a 639 CV) (375 a 470 kW) | |
Par motor | 675 a 700 N·m (498 a 516 lb·pie) | |
Mecánica | ||
Frenos | Discos ventilados de acero 400 mm (15,7 plg) (del.) y 360 mm (14,2 plg) (tras.) | |
Ruedas | B S007 255/40 ZR 20 x 9 plg (50,8 x 22,9 cm) (del.) 295/35 ZR 20 x 11 plg (50,8 x 27,9 cm) (tras.) | |
Dirección | Cremallera y piñón eléctrica | |
Transmisión | Automática ZF de 8 marchas | |
Suspensión | Doble horquilla multibrazo, muelles helicoidales, barra estabilizadora y amortiguadores adaptativos Bilstein | |
Prestaciones | ||
Velocidad máxima | 208 mph (335 km/h) (AMR) | |
Aceleración | 0 a 100 km/h (62 mph) en 3,7 segundos (AMR) | |
Consumo | 13,5 a 16,6 L/100 km (7,4 a 6 km/L) (17,4 a 14,2 mpgAm) (urbano) 7,6 a 8,5 L/100 km (13,2 a 11,8 km/L) (31,0 a 27,7 mpgAm) (extraurbano) 9,9 a 11,4 L/100 km (10,1 a 8,8 km/L) (23,8 a 20,6 mpgAm) (combinado)[2] | |
Otros modelos | ||
Relacionado |
Aston Martin DBS Superleggera Aston Martin Vantage | |
Similares |
Bentley Continental GT Ferrari 812 Superfast Jaguar XK Mercedes-AMG GT Rolls-Royce Wraith | |
Predecesor | Aston Martin DB9 | |
Sucesor | Aston Martin DB12 | |
Sitio web | Sitio oficial (en inglés) | |
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Debutó en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2016, sustituyendo al DB9.[3] Es el primer modelo del plan second century (segundo siglo) de la marca y también el primero desde la alianza con Daimler AG, que proveerá electrónica y motores a Aston Martin.