Anexo:Gran Premio Dino Ferrari de 1979
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El Gran Premio Dino Ferrari de 1979 fue una carrera de Fórmula 1 fuera del campeonato mundial, que se disputó en el Autodromo Dino Ferrari, Imola, el 16 de septiembre de 1979.[1] Fue la segunda carrera de Fórmula 1 en esta pista, luego del Gran Premio de Imola de 1963, tampoco puntuable para el campeonato.[2]
Gran Premio Dino Ferrari de 1979 | |||||
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Fórmula 1 | |||||
Datos generales | |||||
Sede |
Autodromo Dino Ferrari, Imola, Emilia-Romaña Italia | ||||
Fecha | 16 de septiembre de 1979 | ||||
Circuito | |||||
Tipo y longitud |
Instalaciones permanentes 5,061 | ||||
Distancia total |
40 vueltas 202,44 kilómetros (125,79 mi) | ||||
Resultados | |||||
Pole position | |||||
Piloto |
Gilles Villeneuve Ferrari | ||||
Tiempo | 1:32.91 | ||||
Podio | |||||
Primero |
Niki Lauda Brabham-Alfa Romeo | ||||
Segundo |
Carlos Reutemann Lotus-Ford | ||||
Tercero |
Jody Scheckter Ferrari | ||||
Vuelta rápida | |||||
Piloto |
Gilles Villeneuve Ferrari | ||||
Tiempo | 1:33.61 | ||||
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El evento se llevó a cabo para que el circuito de Imola calificara para el estatus de carrera del campeonato mundial a partir de la temporada de 1980 en adelante, como parte de los planes para compartir el Gran Premio de Italia con Monza en años alternos.[3] El Gran Premio de Italia de 1980 se celebró en Imola, pero la carrera regresó de forma permanente a Monza en 1981, y en cambio Imola tuvo su propia carrera, el Gran Premio de San Marino, que se celebró hasta 2006.[2]
Dieciséis coches participaron en la carrera; el eventual ganador fue Niki Lauda. Carlos Reutemann fue segundo, mientras que Jody Scheckter, que había ganado el campeonato de Fórmula 1 en Monza la semana anterior, fue tercero.[4] Esta fue la última carrera de F1 de todas en las que Brabham usó motores Alfa Romeo,[5] y la última carrera de Lauda con el equipo antes de retirarse temporalmente de la F1 en las prácticas del Gran Premio de Canadá dos semanas después.[6]