Cannonball (LIRR train)
Seasonal train in New York / From Wikipedia, the free encyclopedia
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The Cannonball is a seasonal named train operated by the Long Island Rail Road between Penn Station in New York City and Montauk on the east end of Long Island, New York. The train operates weekly between Memorial Day and Labor Day weekend, operating eastbound on Fridays and westbound on Sundays, with westbound service also being offered through Columbus Day weekend.
Cannonball | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Overview | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Service type | Commuter rail Inter-city rail | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Status | Operating | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Locale | Northeast United States Long Island | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
First service | 1899 (as Cannon Ball) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Current operator(s) | Long Island Rail Road | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Route | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Termini | New York City Montauk, New York | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stops | 6 (eastbound) 9 (westbound) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Distance travelled | 118.0 miles (190 km) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Average journey time | 2 hours, 41 minutes (eastbound)[1] 2 hours, 51 minutes (westbound)[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Service frequency | Weekly[1] Eastbound on summer Fridays Westbound on summer Sundays | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Train number(s) | 16 (eastbound)[1] 6017 (westbound)[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
On-board services | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Class(es) |
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Seating arrangements | Coach seating (2 by 2) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Baggage facilities | Overhead racks | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Technical | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rolling stock | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Track gauge | 4 ft 8+1⁄2 in (1,435 mm) standard gauge | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Electrification | 750 V (DC) third rail (Penn Station to Babylon) None (Babylon to Montauk) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Track owner(s) | LIRR | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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The Cannonball first ran in 1899 between Long Island City and Montauk and has had its western terminus adjusted multiple times, most recently in 2013 when it began operating nonstop between Penn Station and Westhampton. The train operated with parlor cars for much of its history and earned a reputation for its party scene and affluent customers, as well as its quicker travel time compared to other trains on the branch. Parlor cars were retired after 1999 and most special service aboard the train was discontinued after 2019, though the train remains one of the MTA's premier services, especially on holiday weekends.[2][3] The Cannonball is the only Long Island Rail Road train to retain its historic name to the present day.[4]