Metro Kochi
Schnellbahnsystem in Indien / aus Wikipedia, der freien encyclopedia
Die Metro Kochi ist ein U-Bahn-System in Kochi, Kerala, Indien. Die U-Bahn gehört der Kochi Metro Rail Limited und wird von ihr betrieben. Die Metro Kochi wurde innerhalb von 4 Jahren nach Baubeginn eröffnet und ist damit eines der am schnellsten fertiggestellten Metro-Projekte in Indien.[2][3] Die Metro Kochi ist die erste U-Bahn in Indien, die eine Verbindung zwischen den Infrastrukturnetzen der Eisenbahn, der Straße und dem Wasser ermöglicht.[4] Die Kosten der ersten Phase wurden mit 51,81 Milliarden indischen Rupien veranschlagt (650 Millionen US-Dollar).[5] Im Rahmen der internationalen Konferenz der Urban Mobility Indien wurde das System durch das Ministerium für Wohnungsbau und städtische Angelegenheiten als bestes Projekt der urbanen Mobilität in Indien bezeichnet.[6] Die Kochi Water Metro, ein Netz von Fähren, ist in die Metro Kochi integriert und dient als Zubringer für Einwohner der Vororte Kochis.
Metro Kochi | |
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Zug der Metro Kochi | |
Basisdaten | |
Ortslage | Kochi, Indien |
Betreiber | Kochi Metro Rail Limited |
Eröffnung | 17. Juni 2017 |
Netz | |
Linien | 1 |
Streckenlänge | 27,4 |
Stationen | 24 |
Fahrgastzahl | 80.000 täglich (Januar 2023)[1] |
Technik | |
Fahrzeugtypen | Alstom Metropolis |
Spurweite | Normalspur (1435 mm) |
Stromsystem | 750 V =, Stromschiene |
Die Bauarbeiten an der Metro begannen im Juni 2013. Ein 13,4 Kilometer langes Teilstück der Linie von Aluva nach Palarivattom wurde am 17. Juni 2017 durch Narendra Modi, den Premierminister Indiens, eröffnet. Am 3. Oktober 2017 wurde ein zweites, 5 Kilometer langes Teilstück von Palarivattom nach Maharaja's College eröffnet.[7] Ein drittes Teilstück von Maharaja's College nach Thaikoodam wurde am 3. September 2019 von Chief Minister Pinarayi Vijayan und dem Minister des Ministry of Housing and Urban Affairs, Hardeep Singh Puri, eröffnet.[8]
Die Metro Kochi verfügt über an fahrerlosen Zugbetrieb angepasste Technologien, die in Zukunft implementiert werden sollen.[9][10]
Die U-Bahn-Gesellschaft wurde für ihre Entscheidung gelobt, Arbeiter aus dem Kudumbashree-Programm sowie der Transgender-Gemeinschaft zu beschäftigen.[11] Die Metro ist außerdem das erste U-Bahn-System, das von Frauen geleitet wird.[12] Mit dem Bau der U-Bahn wurden Solarpaneele für die Stromversorgung installiert und vertikale Gärten an jeder sechsten Säule der U-Bahn errichtet.[11] Neben den regulären Fahrkarten wurden auch eine einzige Karte, ein einziger Fahrplan und eine einheitliche Befehls- und Kontrollfunktion eingeführt. Diese Debitkarte ermöglicht zusammen mit der Kochi One Mobile App den Fahrgästen den Zugang zu allen öffentlichen Verkehrsmitteln sowie die Nutzung für Handels- und Internettransaktionen. In naher Zukunft soll die Funktion „Click and Collect“ eingeführt werden, mit der online bestellte Waren in den U-Bahn-Stationen abgeholt werden können. Die Designs der U-Bahn-Stationen in Kochi sind jeweils einem bestimmten Thema rund um die Kultur und Geographie des Bundesstaats Kerala gewidmet.[13]
Bis Dezember 2025 soll die Phase II der Metro, die „Pinke Linie“ von J. L. N. Stadium nach Infopark-Kakkanad, in Auftrag gegeben werden.[14]