Howard-Street-Tunnel
Eisenbahntunnel in den Vereinigten Staaten / aus Wikipedia, der freien encyclopedia
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Der Howard-Street-Tunnel ist ein 2,65 km langer Eisenbahntunnel unter der Innenstadt von Baltimore im US-Bundesstaat Maryland, der zur Baltimore Belt Line gehört. Er wurde von 1890 bis 1895 von der Baltimore and Ohio Railroad (B&O) erbaut und verbindet den Bahnhof Camden mit dem Bahnhof Mount Royal. Er ist Eigentum der Frachtgesellschaft CSX Transportation.
Howard-Street-Tunnel | ||
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Nordportal (1971) | ||
Nutzung | Eisenbahntunnel | |
Ort | Baltimore | |
Anzahl der Röhren | 1 | |
Größte Überdeckung | 18 m[1]:45 | |
Bau | ||
Bauherr | Baltimore and Ohio Railroad (B&O) | |
Betrieb | ||
Betreiber | CSX Transportation | |
Lage | ||
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Koordinaten | ||
Nord | 39° 18′ 17,6″ N, 76° 37′ 13,2″ W39.304889-76.620339 | |
Süd | 39° 16′ 51,8″ N, 76° 37′ 9,4″ W39.281054-76.619275 |
Baltimore ist ein Knotenpunkt im Eisenbahngüterverkehr der Ostküste der Vereinigten Staaten, der von dem Duopol aus CSX Transportation und Norfolk Southern bedient wird. Der Howard-Street-Tunnel ist Teil der einzigen direkten Schienenverbindung der Mittelatlantikstaaten mit dem Nordosten und Südosten des Landes. Die gleiche Verbindung wird auf der Straße durch den Interstate Highway 95 hergestellt. Der Port of Baltimore ist einer der größten Containerhäfen der Ostküste und sorgt für erhebliches Frachtaufkommen.[1]:44