Gasturbinenlokomotiven der Union Pacific Railroad
Baureihen von gasturboelektrischen Lokomotiven der Union Pacific Railroad / aus Wikipedia, der freien encyclopedia
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Die Union Pacific Railroad besaß den weltweit größten Fuhrpark an gasturboelektrischen Lokomotiven (englisch gas turbine-electric locomotive, GTEL). Der erste Prototyp, die UP50, wurde von Alco-GE für Gütertransporte auf der Bergstrecke über die Rocky Mountains von Ogden (Utah) nach Green River (Wyoming) gebaut und 1948 bei Union Pacific in Dienst gestellt. Es folgten drei weitere Bauserien, die in Betrieb waren, bis steigende Treibstoffkosten sie Ende der 1960er Jahre unwirtschaftlich machten.[1]