Seat Marbella
From Wikipedia, the free encyclopedia
SEAT Marbella var en tredørs mikrobil baseret på SEAT Panda. Den blev introduceret i efteråret 1986 som en faceliftet udgave af Panda.
SEAT Marbella | |
---|---|
Produktion | |
Producent | SEAT |
Model | Marbella |
Produktionsår | 1986−1998 |
Karrosseri og platform | |
Type | Mikrobil |
Karrosseriformer | 3-dørs hatchback |
Teknik | Tværliggende frontmotor, forhjulstræk |
Beslægtede | Fiat Panda (1980) SEAT Panda |
Drivlinje | |
Motorer | Benzin: 0,8−0,9 liter (25−30 kW) |
Gearkasse | Manuel |
Dimensioner og vægt | |
Akselafstand | 2160 mm |
Længde | 3475 mm |
Bredde | 1500 mm |
Højde | 1445 mm |
Egenvægt | 720−980 kg |
Kronologi | |
Forgænger | SEAT Panda |
Efterfølger | SEAT Arosa |
Adskillelsen fra Fiat og overtagelsen af Volkswagen gjorde en afgrænsning nødvendig. Den tekniske forbedring af Fiat Panda i starten af 1986, som frem for alt berørte undervognen og introduktionen af de nye Fire-motorer, kom ikke Marbella til gode. I forhold til den i 1986 introducerede Fiat Panda havde standardmodellerne af Marbella mindre udstyr. Dermed var f.eks. bagrudevisker og højre sidespejl i starten kun standard på GLX-modellen.
Begge motorerne, som var firecylindrede rækkemotorer monteret fortil på tværs (843 cm³ (25 kW/34 hk) og 903 cm³ (29 kW/40 hk)) blev videreført fra forgængeren. Et år efter introduktionen udgik den lille motor, men blev i december 1986 genintroduceret på grund af stor efterspørgsel.
Marbella udgik af produktion i slutningen af 1998 efter en produktion på 600.000 eksemplarer; dette var samtidig afslutningen på bilproduktion på Zona Franca-fabrikken.[1] Modellen blev afløst af den allerede i 1997 introducerede, Volkswagen-baserede Arosa.