Suzucuki
torpédoborec / From Wikipedia, the free encyclopedia
Suzucuki (japonsky 涼月 nebo 凉月) byl třetí torpédoborec třídy Akizuki japonského císařského námořnictva z druhé světové války. Po dokončení v prosinci 1942 se věnoval převážně doprovodu těžkých jednotek japonského námořnictva. V červenci 1943 se zúčastnil jednoho tokijského expresu z Rabaulu na ostrov Buka a poté se opět věnoval eskortování těžkých jednotek. Dne 16. ledna 1944 byl těžce poškozen dvěma torpédy z ponorky USS Sturgeon (SS-187) a následné opravy trvaly až do října 1944. Již 16. října byl ale torpédován ponorkou USS Besugo (SS-321) a musel na necelý měsíc opět do doků. Od konce listopadu 1944 se opět věnoval eskortování těžkých jednotek a výcviku ve Vnitřním moři. V rámci operace Ten-gó doprovázel ve dnech 6. a 7. dubna 1945 bitevní loď Jamato na jejím sebevražedné cestě k Okinawě. Byl jedním ze čtyř torpédoborců, které jako jediní přežily následující letecké útoky Američanů, během kterých byla potopena Jamato a spolu s ní i dalších pět doprovodných plavidel. Suzucuki byl během této operace opět poškozen a kvůli rozsáhlému poškození přídě doplul do Japonska pozpátku. Již nikdy nebyl opraven a japonská kapitulace jej zastihla v Sasebu. Po kapitulaci byl potopen jako vlnolam u Takamacu.[10]
- U japonských jmen je rodné jméno uváděno na prvním místě a rodové jméno na druhém
Neopravený Suzucuki v zátoce u Saseba v listopadu 1945 | |
Základní údaje | |
---|---|
Typ | Torpédoborec 1. třídy |
Třída | Akizuki, podtřída Akizuki |
Číslo trupu | 106[1] |
Jméno podle | 涼月 nebo 凉月 ~ „Studený Měsíc“ |
Objednána | Loděnice Micubiši v Nagasaki |
Zahájení stavby | 15. března 1941[1] |
Spuštěna na vodu | 4. března 1942[1] |
Uvedena do služby | 29. prosince 1942[1] |
Osud | poškozený kapituloval v Sasebu, potopen jako vlnolam, sešrotován |
Cena | plánovaná v roce 1939: 12 090 000 ¥[2] |
Takticko-technická data | |
Výtlak | 2701 T (2744 t) standard 3700 T (3759 t) plný[3] |
Délka | 134,2 m celkem[3] |
Šířka | 11,6 m[3] |
Ponor | 4,15 m[3] |
Pohon | 3 parní kotle Ro-gó Kanpon šiki 2 sestavy parních turbín Kampon 2 třílisté lodní šrouby[3] 52 000 k na hřídeli (38 245,9 kW)[4][p 1] |
Palivo | 1097 t[3] |
Rychlost | 33 uzlů (61,1 km/h)[3] |
Dosah | 8300 námořních mil (15 371,6 km) při 18 uzlech (33,3 km/h)[3] |
Posádka | 300[3] nebo 263[4] |
Výzbroj | Po dokončení: 8 x 100 mm/65 typu 98 (4xII) 12 x 25 mm/60 typu 96 (4xIII)[5] 1 x IV 610 mm torpédomet typu 92[6] a 8 torpéd typu 93 54 hlubinných náloží 1945: počet 25mm děl navýšen na 50 nebo 51 hlavní (7xIII, 29-30xI)[7][8] 2 (později 1) x 4,5m stereoskopický dálkoměr Typ 94 pro 100mm děla[8][3] 1x 2,5m stereoskopický dálkoměr pro 25mm děla[8] 2x 1,5m stereoskopický dálkoměr pro 25mm děla[8] 110cm světlomet typu 92[8] |
Elektronika | Po dokončení: 1x přehledový radar 21 Gó[9] 1945: 1x přehledový radar 22 Gó 2x přehledový radar 13 Gó[7] sonar typu 93 hydrofon typu 93 |