Ровар
двухколавы пэдальны транспартны сродак / From Wikipedia, the free encyclopedia
Ро́вар (вэлясыпэ́д[1]) — наземны транспартны сродак без рухавіка.
Падкляса ад | нагаход, двухколавік, спартовы інвэнтар |
---|---|
Матэрыял | мэтал, вуглепалімэр, шклоплястык |
Прычына | падарожжа |
Першаадкрывальнік | Карл Дрэз, Кіркпатрык Макмілак |
Дата адкрыцьця | 1885 |
Фізычна ўзаемадзейнічае з | дарога |
Прызначаны дзеля перавозкі | роварнік |
Хэшцэтлік | Fahrrad, ровар, rower, koło |
Гісторыя тэмы | гісторыя ровара |
Крыніца энэргіі | энэргія чалавека |
Выкарыстоўваецца | роварнік, кур’ер, парамэдык, вэлякур'ер |
Выкарыстоўвае | pedal crank drive |
Зьвязаная катэгорыя | Катэгорыя:Песьні пра ровары |
Сайт Stack Exchange | https://bicycles.stackexchange.com/ |
Код MCN | 8712.00.10 |
Сымбаль Юнікоду | 🚲 |
Катэгорыя для відаў элемэнту | Катэгорыя:Віды на ровары |
Каб рухацца на ровары, чалавек сядае на яго і цісьне на понажы, якія праз ланцуг круцяць колы. Звычайна ровар мае два колы, якія зьмешчаны адно за другім, але бываюць і трох-, чатырох- і аднаколавыя ровары. Ровар ужываецца для перасоўваньня, а таксама для актыўнага адпачынку і спорту. Цяпер[Калі?] у сьвеце выкарыстоўваецца больш за мільярд ровараў; такім чынам, ровар — найпапулярнейшы транспартны сродак. Ён стаў такім дзякуючы невысокім коштам вырабленьня і эксплюатацыі, лёгкасьці, малым памерам, адсутнасьці патрэбы ў паліве. Перасоўваньне на ровары больш эканамічнае ў параўнаньні зь іншымі транспартнымі сродкамі і экалягічна чыстае.
У 2005 годзе паводле вынікаў апытаньня грамадзкага меркаваньня ў Вялікабрытаніі ровар быў прызнаны найвялікшым тэхнічным вынаходніцтвам з 1800 году. За ровар прагаласавала больш апытаных, чым за ўсе астатнія вынаходніцтвы, разам узятыя[2]. На 2014 год раварыстамі было 37 % насельніцтва Кітаю[3].