يونكرز يو 88
من ويكيبيديا، الموسوعة encyclopedia
يونكرز يو 88 هي طائرة ألمانية في اللوفتفافا، ذات محركين، متعددة الأدوار.[1][2][3] صممت بواسطة شركة هوغو يونكرز عن طريق خدمات مهندسي ملاحة جوية أمريكيين في منتصف الثلاثينات من القرن العشرين. عانت من بعض المشاكل التقنية في المراحل اللاحقة من تطويرها وأدوارها العملية، ولكنها أصبحت من أكثر الطائرات تعددا في جوانبها القتالية في الحرب. وعرفت باسم «خادمة كل الأعمال», يونكرز يو 88 أثبتت أنها مناسبة تقريبا لكل دور. وكغيرها من قطع الطيران الحربية في اللوفتفافا، استخدمت بشكل ناجح كقاذفة فنابل وقاذفة قنابل اعتراضية ومقاتلة ليل وقاذفة قنابل طوربيد وطائرة استطلاع ومقاتلة ثقيلة.
النوع |
قاذفة قنابل انقضاضية , قاذفة قنابل تكتيكية , مقاتلة ليل , قاذفة قنابل طوربيد , مقاتلة ثقيلة . |
---|---|
بلد الأصل |
الصانع | |
---|---|
المصمم |
W. H. Evers and Alfred Gassner |
الكمية المصنوعة |
15,000 |
طرازات أخرى |
دخول الخدمة |
1936 في الملاحة الجوية |
---|---|
انتهاء الخدمة | |
أول طيران |
المستخدم الأساسي |
لوفتفافه |
---|
الطول |
15٫5 متر |
---|---|
باع الجناح |
20٫08 متر |
الارتفاع |
5٫07 متر |
أقصى مدى |
2٬500 كيلومتر |
أقصى ارتفاع |
9٬900 متر |
على الرغم من تطويرها الممتد طويلا، فإنها كانت أحد أفضل ما ملكت القوات الجوية الألمانية خلال الحرب العالمية الثانية، خطوط التجميع عملت باطراد من 1936 إلى 1945 , وصنع منها أكثر من 16,000 قطعة بالعشرات من عدة أنواع، أكثر من أية قاذفة قنابل ألمانية بمحركين في تلك الفترة. طوال فترة الإنتاج، لم تتغير البنية الأصلية للطائرة مما يدل على التصميم عالي الجودة.