منحنى هورسشو (بنسيلفانيا)
خط سكة حديد في الولايات المتحدة / من ويكيبيديا، الموسوعة encyclopedia
عزيزي Wikiwand AI, دعنا نجعلها قصيرة من خلال الإجابة ببساطة على هذه الأسئلة الرئيسية:
هل يمكنك سرد أهم الحقائق والإحصائيات حول منحنى هورسشو (بنسيلفانيا)?
تلخيص هذه المقالة لعمر 10 سنوات
منحنى هورسشو هو منحنى لسكة حديدية تتكون من ثلاثة مسارات ويقع في خط بيتسبرغ لسكة نورفولك ساوثرن مقاطعة بلير (بنسيلفانيا). ويبلغ طول المنحنى حوالي 2354 قدمًا (724 مترًا) وعرضه حوالي 1300 قدم (400 متر). وقد تم الانتهاء من إنشائه في عام 1854 بجانب سكة بنسيلفانيا، وذلك للتقليل من درجة الارتفاع إلى قمة جبال ألغيني. وأخيرا فقد ساهم المنحنى في تقليص الوقت المستغرق في عبور سكة ألغيني بورتيج التي تعد الطريق الوحيد الآخر عبر الجبال الخاص بمرور المركبات الكبيرة.
منحنى هورسشو (بنسيلفانيا) | |
الإحداثيات | 404 Error:_type:landmark 39°8′5″N 76°49′31″W |
---|---|
المساحة | 4 أكر (1.6 ها) |
المعماري | Bollman, Wendal |
أسلوب المعمارية | Other |
الهيئة الإدارية | مقاطعة هاوارد (ماريلاند) |
رقم مرجعي س.و.أ.ت | 72000582[1] |
ويعد خط السكة الحديدية مهما منذ افتتاحه، حيث استهدفت ألمانيا النازية المنحنى أثناء الحرب العالمية الثانية في عام 1942 كجزء من عملية باستوريوس. وبعدها استحوذت الشركات التي تبعت شركة بنسيلفانيا ريلرود على المنحنى وقامت باستخدامه وهي شركة بن سينترال وشركة كونريل وشركة نورفولك ساوثرن. وأضيف منحنى هورسشو ضمن السجل الوطني للأماكن التاريخية وعُين معلما وطنيا تاريخيا في عام 1966 وأصبح معلما هندسيا مدنيا تاريخيا في عام 2004.
وكان المنحنى منذ فترة طويلة موقعا سياحيا بجانبه حديقة مخصصة للمشاهدة التي تم الانتهاء من بنائها في عام 1879. وفي بداية التسعينات أُعيد إصلاح الحديقة وتم بناء مركز للسياح يديره المتحف التذكاري للسكك الحديدية في ألتونا الذي يضم المعروضات المتعلقة بالمنحنى.