تشيفتن
من ويكيبيديا، الموسوعة encyclopedia
الإف في 4201 تشيفتن (بالإنجليزية: FV 4201 Chieftain) كانت دبابة القتال الرئيسية للمملكة المتحدة خلال عقد السبعينيات قبل أن تحل محلها دبابة تشالنجر 1. دخلت التشيفتن الخدمة في الجيش البريطاني عام 1967 لتحل محل دبابة سينتوريون البريطانية التي بدأ إنتاجها في يناير 1945 مع نهاية الحرب العالمية الثانية.
الإف في 4201 تشيفتن | |
---|---|
دبابة تشيفتن | |
النوع | دبابة قتال رئيسية |
بلد الأصل | المملكة المتحدة |
تاريخ الاستخدام | |
فترة الاستخدام | 1995-1966 |
المستخدمون | الجيش البريطاني |
الحروب | حرب الخليج الأولى |
تاريخ الصنع | |
المصنع | ليلاند |
سعر الوحدة | £100,000 (1966)[1] £300,000 (1978)[2] |
الكمية المصنوعة | 2,265[3] |
المواصفات | |
الوزن | 55 طن (الوزن القتالي)[4] (Mk.5) |
الطول | 7.5 م[4] (Mk.5) |
العرض | 3.5 م[4] (Mk.5) |
الارتفاع | 2.9 م[4] (Mk.5) |
الطاقم | 4 |
الدرع | دروع شديدة الميلان:[5] المقدمة: 120 ملم (72º) الجوانب: 38 ملم (10º) البرج: 195 ملم (60º) |
السلاح الأساسي | مدفع 120 مم [4] |
السلاح الثانوي | 2 رشاش متحد المحور |
المحرك | محرك متعدد الوقود بقوة 750 حصان |
كمية الوقود | 950 ليتر[4] |
المدى | 400-500 كم[4] |
السرعة | 48 كم\س (قصوى)[4] |
تعديل مصدري - تعديل |
وكان مكتب الحرب البريطاني قد قبل تصميم الدبابة الجديدة في أوائل الستينيات لتدخل التشيفتن الخدمة في عام 1967، وكانت التشيفتن وقت دخولها الخدمة بالجيش البريطاني تملك المدفع الأكثر قوة والدرع الأكثر ثقلاً مقارنة مع أي دبابة مثيلة بالعالم.[4] وفضلا عن خدمتها في الجيش البريطاني فقد خدمت التشفتين في عدة جيوش في الشرق الأوسط كإيران والعراق والأردن وعمان والكويت.
شاركت التشيفتن في حرب الخليج الأولى بجانب القوات الإيرانية ومن إيران استولت القوات العراقية على التشيفتن وأدخلتها في جيوشها كما استخدمت في الغزو العراقي للكويت بجانب قوات الجيش الكويتي.
يبلغ وزن الدبابة بمعدات القتال 55 طن وزودت بمحرك ديزل بقوة 750 حصان وتصل سرعتها القصوى على الطريق 48 كم.
سلحت دبابة تشفتن بمدفع رئيسي عيار 120 ملم ورشاش آلي متحد المحور.