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德意志帝國海軍(德語:Kaiserliche Marine,直譯為帝國海軍)是指存在於1871年至1919年期間德意志帝國的海上軍事力量。
德意志帝國海軍 Kaiserliche Marine | |
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帝國海軍於1903至1919年間使用的戰旗 | |
存在時期 | 1871年[1]-1918年11月28日[2] |
國家或地區 | 德意志帝國 |
軍種 | 海軍 |
規模 | 1914年:[3]
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駐軍/總部 | 柏林蒂尔加滕萊希皮奇岸街(德语:Reichpietschufer)本德勒館(英语:Bendlerblock)[4] |
裝備 | 展開
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參與戰役 | 列表
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指挥官 | |
象徵性指揮官 | 德意志皇帝 |
著名指揮官 | 阿爾弗雷德·馮·鐵必制 萊茵哈特·舍爾 馬克西米連·馮·斯比 弗朗茲·馮·希佩爾 彼得·史特拉塞 威廉·蘇雄 亨寧·馮·霍爾岑多夫 |
德意志帝國海軍前身為普魯士主導的北德意志邦聯海軍,而在1871年統一建立德意志帝國後,首相奧托·馮·俾斯麥以「大陸政策」作為外交戰略,限制發展海軍與殖民地以避免同列強交惡,而1888年新皇威廉二世繼位,該人視德國發展海上力量為國家邁向世界強權的「世界政策」的核心,決心大力建設海軍。然而其因能力有限、不擅處理議會關係、軍政制度與戰略思想混亂等因素,德國海軍的發展仍停滯十年之久,直至1897年其任命阿爾弗雷德·馮·鐵必制為「國家海軍部」國務秘書才有完整的建設計劃。鐵必制透過組織和操縱輿論,將海軍的發展提高到國家戰略利益,以「風險理論(德语:Risikotheorie (Militär))」作為建軍方略,旨將海軍主力艦增至同當時海上霸權的英國皇家海軍作戰、理論上能使其重創、難以維持日後霸權而懼戰之規模。隨著德國議會通過一系列《艦隊法》,德國海軍實現前所未有的爆發性成長,17年內自世界第五躍升至世界第二大規模,但與此同時也使英德關係急速惡化,更成為日後其加入與德國對立的協約國陣營的主因之一。
1914年8月,第一次世界大戰爆發,德國海軍計畫吸引英軍艦隊至黑尔戈兰岛一帶交戰,寄望透過當地潛艦和魚雷艇等輕型艦艇的伏擊來弭平後者的數量優勢,再以主力「公海艦隊」將其消滅取勝。然而與預想不同,英軍採遠距離海上封鎖而始終不進入德軍的伏擊圈,後者只得多次砲擊其沿海城市引誘之,但收效極小。另一方面,德軍潛艦在海上對英國船艦實施破交戰大有斬獲,但由於其採用對船隻不分國籍皆予以攻擊的「無限制潛艦戰」招致美國的抗議,為防止其加入協約國,德國一度停止。時至1916年,「公海艦隊」同以往出擊攻擊英國沿海,但卻遭遇後者主力艦隊「大艦隊」,史上最大規模的主力艦海戰——「日德蘭戰役」由此爆發。儘管日德蘭海戰德軍在擊沉敵軍船艦的數量與噸位較多,但德國遭海上封鎖與英軍的海上優勢現況並未被打破,德國海軍高層逐漸意識到潛艦戰是唯一能取得對英戰爭勝利的方式,故重新恢復「無限制潛艦戰」,也最終使美國對德宣戰(英语:United States declaration of war on Germany (1917))。
由於長期受到海上封鎖,德國國內物資貧乏、飢荒與反戰活動逐漸升級,水兵長期被困守於港內、士氣渙散,陸戰情勢也嚴重惡化,海軍高層基於榮譽與爭取更好的和平條件,決定發動一次總攻,但威廉港與基爾港的水兵因此譁變,叛亂迅速蔓延成全國範圍的革命,德國的君主制瓦解,向協約國請求停戰。事後德軍殘存的主力艦被拘留於英港斯卡帕灣,為防止遭戰勝國瓜分,德國海軍士兵將艦隊全數自沉於港內。