虎门大桥
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虎门大桥是一座位于中国广东省珠江三角洲中部、连接东莞市虎门镇和广州市南沙区的大型悬索桥,位于珠江出海口的虎门水道和蒲州水道之上,是珠江三角洲高速公路网的重要组成部分,也是连接京珠高速公路和广深高速公路的重要交通枢纽。虎门大桥及其连接线工程全长15.6公里,其中主桥全长4.6公里,桥面为双向六车道设计,于1997年6月9日建成通车。
事实速览 虎门大桥, 坐标 ...
虎门大桥 | |
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从镇远炮台的山上俯看虎门大桥 | |
坐标 | 22°47′33″N 113°36′30″E |
承載 | 莞佛高速 机动车道,双向六车道 |
跨越 | 珠江口 |
地點 | 东莞市虎门镇与广州市南沙区交界处 |
业主 | 广东虎门大桥有限公司 |
设计参数 | |
桥型 | 悬索桥 |
建筑材料 | 钢筋、混凝土 |
全长 | 4,588米(15,052英尺) |
宽度 | 30米(98英尺) |
最大跨度 | 888米(2,913英尺) |
桥下净空 | 60米(197英尺) |
历史 | |
設計师 | 中国交通部公路规划设计院 |
施工單位 | 广东省公路工程总公司 |
开工日 | 1992年10月28日,31年前(1992-10-28) |
总造价 | 28亿元人民币(预算) 29.4亿元人民币(最终造价) |
开通日 | 1997年6月9日,26年前(1997-06-09) |
统计 | |
日交通量 | 16.9万辆(2016)[1] |
通行费 | 40元人民币(一型车,其他详见正文) |
地圖 | |
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虎门大桥由广东省政府及香港合和实业[2]合资近30亿人民币修建[3],桥名由时任中共中央总书记、国家主席江泽民题写,主桥由中国交通部公路规划设计院标准规范室组织设计[4],广东省公路工程总公司施工,是首座跨越珠江口东西两岸的大型桥梁,也是当时全国最大的悬索吊桥。2002年,虎门大桥工程被授予中国土木工程的最高荣誉“詹天佑奖”。随着经济发展,虎门大桥的通行车流量逐年增加,被视作“虎门二桥”的南沙大橋于2013年投入建設,2019年4月2日正式通車。