第二次世界大戰戰略轟炸
是指二战参战国空军为打击敌对国家士气,降低敌国战争潜力而对工厂,交通设施,港口等进行的航空轰炸 / 維基百科,自由的 encyclopedia
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第二次世界大战战略轰炸是在第二次世界大战期间对敌方领土中铁路、港口、城市、工人居所及工业区进行的持续性空中打击。
第二次世界大战战略轰炸 | |||
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第二次世界大战的一部分 | |||
潮汐行动(英语:Operation Tidal Wave)中一架B-24轰炸机向位于罗马尼亚普洛耶什蒂的阿斯特拉罗马纳炼油厂投弹[1] | |||
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参战方 | |||
美国 英国 苏联 中國 法國 加拿大 澳大利亞 新西蘭 波兰 |
德國 意大利 日本 匈牙利 罗马尼亚 保加利亞 芬兰 泰國 | ||
指挥官与领导者 | |||
亨利·阿诺德 卡尔·斯帕茨 柯蒂斯·李梅 切斯特·尼米茲 查尔斯·波特尔 理查德·皮尔斯(英语:Richard Peirse) 亚瑟·哈里斯 亚瑟·泰德 克利福德·麦克埃文(英语:Clifford McEwen) 喬治·瓊斯(英语:George Jones (RAAF officer)) 蔣介石 谢尔盖·胡佳科夫 亚历山大·诺维科夫 亞歷山大·戈洛瓦諾夫(英语:Alexander Golovanov) |
赫尔曼·戈林 阿尔贝特·凯塞林 沃爾弗拉姆·里希特霍芬 胡戈·施佩勒 里諾·福吉耶(英语:Rino Corso Fougier) 弗朗切斯科·普里科洛(英语:Francesco Pricolo) 埃托雷·穆蒂(英语:Ettore Muti) 东久迩宫稔彦王 杉山元 河边正三 南雲忠一 特內格·卡爾曼 喬治·傑內斯庫 亞爾·倫德奎斯特 | ||
伤亡与损失 | |||
英国: 中国: 法国:
荷兰:
波兰
苏联: |
德国 日本:
意大利: |
第二次世界大战期间,诸多空军战略家认为对工业及政治基础设施而非纯军事目标进行打击将能带来重大胜利[13]。战略轰炸时常涉及对平民居住区的轰炸,相关军事行动有时刻意针对平民,以达到震慑作用并扰乱其日常秩序,但可能會觸犯戰爭罪行。不過二战爆发时国际法并未明确禁止对城市区域的轰炸,而在第一次世界大战、西班牙内战及中日战争中这一情形已有发生。
二战期间的战略轰炸自1939年9月1日德国入侵波兰时即已开始。德国空军对波兰诸多城市(英语:Bombing of Wieluń)及平民区进行了无差别的轰炸行动,目标包括华沙(英语:Bombing of Warsaw in World War II)[14]。随战事发展,轴心国及同盟国的轰炸规模均明显提升。1940年9月德国空军开始对英国城市进行轰炸[15]。1942年后英国对德国的轰炸限制逐渐放宽,开始针对工业区域,并最终扩展至平民区[16][17]。美国对德国的轰炸跟随这一逻辑,对汉堡、德累斯顿及其他德国城市的燃烧轰炸广受争议[18]。
在侵华战场,日本对平民目标进行了持续的轰炸(如重庆)。在太平洋战场,美国于1944年10月开始对日本进行成规模的空袭行动[19],而至1945年3月已开始采用燃烧轰炸,造成日本民眾的重大傷亡,殺死的人數甚至比原子彈還要多;1945年8月6日及9日则对广岛和长崎进行了原子弹轰炸,是史上仅有的两次核轟炸。
战略轰炸为一军事战略,与密接支援及战略空中力量有显著区别[20]。战略轰炸的效用在战间及战后都受到了广泛的讨论[21][22][23][24],由於造成大規模屠殺平民的效果,作法極具爭議性。德国空军及英国皇家空军均未能挫伤敌军士气并完成致命一击。但亦有学者认为战略轰炸显著破坏了敌方的工业生产能力[25][26],战间期的战略轰炸支持者则认为这一行动最终导致了日本的投降[27]。