捷克空軍
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捷克空軍(捷克語:Vzdušné síly)[Note 1]是捷克武裝部隊的空軍軍種。和陸軍一樣,空軍是捷克共和國的主要軍事力量之一。捷克的軍事航空部隊歷史傳統可以追溯到1918年,他們和斯洛伐克空軍一起在1993年繼承了捷克斯洛伐克空軍(英语:Czechoslovak Air Force)。[4][5]1997年7月1日,捷克陸軍第3戰術航空軍和第4防空軍合併,組成了獨立的空軍總部。惟在2003年12月1日,因配合武裝部隊組織改組及捷克陸軍聯合部隊(捷克語:Společné síly Armády České republiky)(Společné síly AČR)的成立,空軍一度失去獨立性。直到2013年7月1日,捷克武裝部隊組織再次改組並恢復空軍總部,[6]空軍的獨立地位才恢復:相對於其他國家,捷克空軍在名義上隸屬於陸軍,但有自己的總部和指揮體系,實質上獨立運作,類似過去美國陸軍航空軍和美國陸軍的關係(名義上陸航軍和陸軍都受陸軍參謀長指揮,但實際上兩軍種獨立運作)。
捷克空軍 | |
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Vzdušné síly | |
捷克空軍徽章 | |
存在時期 | 1993年1月1日 (31年前)(1993-01-01)迄今 |
國家或地區 | 捷克 |
種類 | 空軍 |
功能 | 空戰 |
規模 | 53架固定翼飛機 46架直升機 [1]及5400名官兵 |
直屬 | 捷克武裝部隊 |
總部 | 布拉格 |
格言 | 捷克語:Vzduch je naše moře "天空就是我們的海洋" |
紀念日 | 1月1日(捷克共和國空軍成立日)、10月30日(捷克斯洛伐克空軍建軍日) |
指挥官 | |
空軍司令 | 彼得.切佩爾卡(Petr Čepelka)少將[2][3] |
標識 | |
國籍標誌 | |
空軍軍旗 | |
飛機 | |
戰鬥機 | JAS 39獅鷲戰鬥機, L-159教練機 |
直昇機 | Mi-17直升機, PZL W-3隼式直升機(英语:PZL W-3 Sokół), UH-1Y毒液直升機, AH-1Z蝰蛇直升機 |
偵察機 | Let L-410 |
教練機 | L-159教練機 |
運輸機 | CASA C-295M運輸機(英语:EADS CASA C-295), 空中巴士A319 |
捷克空軍負責透過北約整合防空系統(英语:NATO Integrated Air Defense System)(NATINAMDS)確保捷克領空的完整及安全,並為陸軍提供密接空中支援,及執行政府行政專機任務。在承平時期,空軍另外還會執行根據捷克法律和部門間協議賦予的任務,例如空中救護服務(英语:air ambulance)或搜索與救援任務(英语:Search and rescue)(Search and rescue,SAR)。[7]
捷克的JAS 39獅鷲戰鬥機主要在北約整合防空系統內,執行與捷克共和國和北大西洋公約組織防空相關的任務。在捷克本土,還可以部署亞音速的L-159 ALCA噴射教練/攻擊機來完成這項任務。[8] 捷克領空的防空雷達操作與監控,由位於東布拉格縣舊博雷斯拉夫(英语:Brandýs nad Labem-Stará Boleslav)的第26指揮管制偵察團(捷克語:26. pluk velení, řízení a průzkumu)負責。在該團麾下共有7個無線電技術工程連分佈在全國各地,讓其指管監偵體系的耳目可以持續涵蓋捷克全境。[9]