佩羅號潛艇 (1888年)
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佩羅號潛艇(Peral)是第一艘成功的全電池供電式潛艇,由西班牙工程師和海員艾薩克·佩羅(英语:Isaac Peral) 為西班牙海軍建造,造於卡拉卡兵工廠(英语:Arsenal de la Carraca)(今為巴贊造船廠(英语:Navantia))[1][2],是第一艘足以勝任軍事用途的潛艇,[3]1888年9月8日下水。該潛艇有一具魚雷管(和三枚魚雷)和一個空氣再生系統。其船體形狀、螺旋槳、潛望鏡、魚雷管和十字形的外部控制裝置預示了潛艇後來的設計。[4]水下速度為3節。在電池完全充電的情况下,速度超過以往所建造的其他潛艇,[5]電池電量尚未耗盡時,其水下性能(航程除外)能在短時間內達到第一次世界大戰的U型潛艇之水準,例如戰前造於1908年的德國U艇「SM U-9」,在重新浮出水面充電之前,其水下航速為8.1節,水下航程在5.8節下達150公里。[來源請求]雖然佩羅號潛艇在諸多方面相當先進,但缺乏在行進時為電池充電的方法,(如使用內燃機),因此續航力和航程甚受限制。1890年6月,佩羅號潛艇在水下發射了一枚魚雷,它也是第一艘採用完全可靠的水下導航系統的潛艇。然而,西班牙海軍的保守派仍在經過兩年的成功測試的情況下終止該專案。
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1888年的佩羅號潛艇
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历史 | |
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西班牙 | |
艦名 | Peral |
使用者 | 西班牙海軍 |
建造者 | 艾薩克·佩羅(英语:Isaac Peral) 在卡拉卡兵工廠(英语:Arsenal de la Carraca)(今巴贊造船廠(英语:Navantia)) |
動工日 | 1887年10月7日 |
服役日 | 1889 |
退役日 | 1890 |
目前狀態 | 自2013年起成為博物館船(英语:Museum ship) |
技术数据 | |
艦級 | 潛艇 |
排水量 |
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全長 | 22米(72英尺2英寸) |
全寬 | 2.9米(9英尺6英寸) |
吃水 | 2.8米(9英尺2英寸) |
動力來源 | 2 x電動馬達,2 x 30 hp(22 kW),兩個軸 |
速度 |
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續航距離 |
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武器裝備 | 一具14英寸(360 mm)魚雷發射管(艦艏;三枚施瓦茨科普夫魚雷(英语:Schwartzkopff torpedo)) |
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佩羅號潛艇於1890年退役,目前保存於卡塔赫納海軍博物館(英语:Cartagena Naval Museum)。