Rail Baltica
З Вікіпедії, безкоштовно encyclopedia
Rail Baltica — проєкт залізниці з європейською стандартною колією, що має сполучити Країни Балтії, Східну (Польща) та Західну Європу. Згідно з проєктом, єдина європейська колія має сполучити Таллінн, Ригу, Каунас, Варшаву та Берлін, поліпшивши, таким чином, сполучення між Центральною та Східною Європою. Головною метою Rail Baltica є відновлення безпосереднього сполучення країн Балтії з європейською залізничною мережею та розвиток регіональної інтеграції. Інтеграції залізниць країн Балтії у транспортну мережу Євросоюзу дозволить збільшити швидкість руху поїздів, зростання пасажиро- і вантажопотоків та прибутків.
Ця стаття чи розділ висвітлює запланований або споруджуваний об'єкт залізничної інфраструктури. |
англ. Rail Baltica | |
---|---|
Тип | Транспортна компанія |
Спеціалізація | Пасажирські залізничні перевезення |
Штаб-квартира | Європейський Союз |
Територія діяльності | Естонія, Латвія, Литва, Німеччина, Польща, Фінляндія |
Сайт проєкту(англ.)] | |
Rail Baltica у Вікісховищі |
Всі три країни Балтії та Польща оголосили проєкт одним зі своїх пріоритетів у галузі розвитку транспортної інфраструктури. Рішення Європарламенту та Ради Європи визначило проєкт Rail Baltica частиною пан'європейського коридору № 1, який включає також автодорожню частину (Via Baltica) та відгалуження А на Калінінград (Via Hanseatica). Координатором проєкту в Європарламенті є Павло Теличка (Pavel Telička).