Альберто Сантос-Дюмон
З Вікіпедії, безкоштовно encyclopedia
Альберто Сантос-Дюмон (порт. Alberto Santos-Dumont) (20 липня 1873 — 23 липня 1932) — один із ранніх піонерів авіації. Народився та помер у Бразилії. Спадкоємець успішного виробника кави, Сантос-Дюмон присвятив себе науці та дослідженням, тривалий час жив у Парижі.
Ця стаття є сирим перекладом з іншої мови. Можливо, вона створена за допомогою машинного перекладу або перекладачем, який недостатньо володіє обома мовами. (травень 2016) |
Ця стаття містить правописні, лексичні, граматичні, стилістичні або інші мовні помилки, які треба виправити. (травень 2016) |
Альберто Сантос-Дюмон | |
---|---|
порт. Alberto Santos-Dumont | |
Народився |
20 липня 1873(1873-07-20) Santos Dumont, Minas Geraisd, Мінас-Жерайс, Бразилія |
Помер |
23 липня 1932(1932-07-23) (59 років) Гуаружа, Сан-Паулу, Бразилія ·повішення |
Поховання | Кладовище Святого Іоанна Хрестителя (Ріо-де-Жанейро) |
Країна |
Бразилія Франція |
Діяльність | Авіаконструктор |
Відомий завдяки | піонер авіації |
Alma mater | Colégio Culto à Ciênciad |
Знання мов | португальська і французька |
Членство | Бразильська академія літературиd |
Батько | Henrique Dumontd |
Мати | Francisca de Paula Santosd |
Брати, сестри | Luiz Dumontd |
Автограф | |
Нагороди | |
Сантос-Дюмон розробив, побудував і випробував першу дійсно керовану повітряну кулю. Водночас він став першою людиною, яка довела, що систематичні контрольовані польоти можливі. Це «завоювання повітряної стихії», яке було підтверджено здобуттям Німецького призу (нім. Deutsch de la Meurthe) 19 жовтня 1901 року за політ навколо Ейфелевої вежі, зробило винахідника одним із найвідоміших людей світу початку XX століття. Також одним із досягнень Сантос-Дюмона у повітроплаванні став перший в Європі публічний політ на аероплані, який дістав назву 14-біс (англ.)[en] або (фр. Oiseau de proie — «хижа птиця»), 23 жовтня 1906 року в Парижі. Як вважають прихильники Сантос-Дюмона, 14-біс був першим з літаків, що злетів і приземлився самостійно, тобто не використовував катапульти, сили вітру, рейок або інших пристосувань для запуску. На відміну від інших піонерів авіації того часу свої креслення винахідник не патентував, а надавав у суспільне користування. На батьківщині Сантос-Дюмона вважають «батьком авіації».