І-16
З Вікіпедії, безкоштовно encyclopedia
І-16 (рос. И-16), також загальновживані імена: «Ішак», «Ішачок»; «Rata»; «Mosca», серед іспанських республіканців; «Ластівка» в Китаї. Радянський одномісний фронтовий винищувач 1930-х років, одномоторний моноплан, перший серійний літак з шасі, що прибирається. Розроблено[1] ДКБ Полікарпова. І-16 проявив свої високі бойові якості в локальних збройних конфліктах напередодні Другої світової війни та під час неї.
Коротка інформація З радянськими розпізнавальними знаками, Призначення: ...
І-16 | |
---|---|
З радянськими розпізнавальними знаками | |
Призначення: | Фронтовий винищувач |
Перший політ: | 30 грудня 1933 (ЦКБ-12) |
Прийнятий на озброєння: | 1934 |
Знятий з озброєння: | 1952 (Іспанія) |
Період використання: | 1934—1952 |
На озброєнні у: | СРСР та інші країни |
Розробник: | бригада № 2 ЦКБ |
Виробник: |
№ 39 (Москва) № 21 (Горький) № 153 (Новосибірськ) № 458 (Ростов-на-Дону) № 600 (Урумчі, Китай) SAF-15 (Аліканте, Іспанія) |
Всього збудовано: | 10 292 (на заводах СРСР) |
Конструктор: | М. М. Полікарпов |
Екіпаж: | 1 (2 — Тип 15 УТИ-4)[Вин. 1]. особа |
Площа крила: | 14,5 м² |
Двигуни: | Тип 4 — М-22 |
Гарматне озброєння: | На типах: 12, 17, 27 та 28 |
Кулеметне озброєння: | На всіх типах літаків |
| |
І-16 у Вікісховищі |
Закрити