Блерио XI
From Wikipedia, the free encyclopedia
Блерио XI је био једнокрилац и рађен у две верзије једносед и двосед. У њега су уграђивани разни мотори и нашао је широку примену у такмичењима и као авион за обуку пилота. Војну верзију овог авиона су купиле многе земље. Као извиђачки авион је служио у ратовима пре и за време Првог светског рата. Три ова авиона је 1912. године купила Краљевина Србија и већ 1913. године их користила у балканском и касније у Првом светском рату.[1][2]
Кратке чињенице Општи подаци, Намена ...
Блерио XI | ||
---|---|---|
Општи подаци | ||
Намена | спортски авион. | |
Посада | 1 пилот | |
Број путника | 0 | |
Произвођач | Louis Blériot | |
Пробни лет | 23. Januar 1909 | |
Димензије | ||
Дужина | 7,05 | |
Висина | 2,52 | |
Распон крила | 7,81 | |
Површина крила | 14,0 ² | |
Маса | ||
Празан | 320 | |
Нормална полетна | 625 | |
Погон | ||
Број мотора | 2 мотора | |
Физичке особине | ||
Клипноелисни мотор | Anzani 3 цилиндра | |
Снага КЕМ-а | 18,4 | |
Перформансе | ||
Макс. брзина на опт. | 74 | |
Долет | 267 | |
Плафон лета | 1.000 | |
Портал Ваздухопловство |
Затвори
Овај авион је ушао у историју ваздухопловства тиме што је њиме Луј Блерио 25. јула 1909. направио први лет преко Ламанша.[3]