Elektrická jednotka 471
From Wikipedia, the free encyclopedia
City Elefant je obchodný názov pre elektrickú dvojpodlažnú jednotku skladajúcu sa z elektrického vozňa radu 471, vloženého vozňa radu 071 a riadiaceho vozňa radu 971 s vozňovými skriňami, zhotovenými z hliníkových zliatin. Je určená pre dopravu cestujúcich v mestských aglomeráciách na tratiach elektrifikovaných jednosmernou sústavou 3kV. Tieto jednotky sa v pražskej prímestskej doprave stávajú od roku 2000 postupne nástupcami elektrických jednotiek radov 451 a 452, resp. nie celkom vyhovujúcich prototypových jednotiek radu 470. Výrobcom jednotiek je konzorcium firiem ČKD Vagonka Ostrava a Škoda Plzeň.[3]
Elektrická jednotka radu 471 | |
Jednotka 471.035 v Ostrave báňském nádraží VOK | |
Prevádzkové parametre | |
---|---|
Maximálna rýchlosť | 140 km/h |
Trvalý výkon | 2 000 kW |
Viacnásobné riadenie | Áno, možno spojiť až 12 jednotiek. V prevádzke bývajú spojené maximálne 4 jednotky. |
Napájacie sústavy | 3 kV js |
Regulácia výkonu | IGBT tranzistory |
Trakčný motor | Škoda ML 4144 K/6 (4×) |
Výkon trakčného motora | 500 kW |
Vykurovanie súpravy | elektrické teplovzdušné |
Usporiadanie pojazdu | Bo'Bo'+2'2'+2'2 |
Trvalá ťažná sila | 99 kN |
Maximálna ťažná sila | 180 kN |
Rozchod | 1 435 mm |
Minimálny polomer prechádzania oblúkov | 120 m |
Hmotnosť | 155,4 t |
Adhézna hmotnosť | 62,7 t |
Dĺžka cez nárazníky | 79 200 mm |
Výška | 4 635 mm |
Cestujúci a služby | |
Miest na sedenie | 310, z toho 1. trieda: 23 |
Celkový počet cestujúcich | 643 |
Vozňová trieda | 1. a 2. |
Prístup pre imobilných cestujúcich | áno |
Výrobné údaje | |
Výrobca | ČKD Vagonka (teraz Škoda Vagonka) Škoda Transportation |
Prevádzkovateľ | ČD |
Rok výroby | 1997 – 2013[1][2] |
Počet vyrobených kusov | 83[1][2] |
V prevádzke v období | 2000 – súčasnosť |
Jednotke sa medzi zamestnancami železnice a železničnými fanúšikmi prezýva „ešus“ (označenie vzniklo recesistickou substitúciou za opisné označenie „trojdielna hliníková súprava“), prípadne „hliník“ alebo „ľadovec“ (podľa prevažne bieleho náteru prvých vyrobených jednotiek).[4] České dráhy 29. júna 2006 tieto jednotky pomenovali obchodným menom City Elefant na základe návrhu, ktorého autorom je Aleš Merc z Trutnova; súčasne začali byť dodávané v novom bielo-modro-červenom farebnom prevedení.[5][6] Nasledujúci náter je už bielo-modrý korporátný.