Fouga СМ.170 Magister
Материал из Википедии — свободной encyclopedia
СМ-170 Fouga Magister (фр. Fouga CM-170 Magister; фр. Aérospatiale (Fouga) CM.170 Magister) — двухместный реактивный учебно-тренировочный самолёт, спроектированный во Франции, основным назначением которого являлась лётная подготовка пилотов военно-воздушных сил (ВВС).
СМ-170 Fouga Magister | |
---|---|
фр. Fouga CM-170 Magister | |
| |
Тип | учебный / лёгкий штурмовик |
Производитель | Fouga |
Первый полёт | 23 июля 1952 года |
Начало эксплуатации | 1956 год |
Эксплуатанты | Военно-воздушные силы Алжира |
Единиц произведено | 929 |
Базовая модель | Fouga СМ.170 Magister |
Варианты | Fouga CM.175 Zéphyr[англ.] |
Медиафайлы на Викискладе |
Самолёт способен развить скорость до 715 км/ч, его потолок (предельная высота полёта) — 12 км, а практическая дальность полёта — до 1200 км[1]. Стал вторым в мире реактивным учебно-тренировочным самолётом — первым таким самолётом был нидерландский «Fokker S.14 Machtrainer», созданный годом ранее, в 1955 году. Тем не менее СМ-170 Fouga Magister был удачнее Machtrainer’а — всего было построено 929 Fouga Magister[2] и только 21 Fokker Machtrainer.
Самолёт поставлялся на экспорт и, вскоре после запуска в серию во Франции, начал производиться по лицензии в ФРГ, Израиле и Финляндии[1][2][3].
Для ВМС Франции производилась модификация Fouga CM.175 Zéphyr[англ.][3].
Самолёт имел несколько названий: «Fouga CM.170 Magister», «Potez (Fouga) CM.170 Magister», «Sud Aviation(Fouga) CM.170 Magister» и «Aérospatiale (Fouga) CM.170 Magister» — в зависимости от даты и локализации производства, а также как следствие нескольких слияний компании «Fouga»[4].
Хотя Fouga Magister создавался как учебно-тренировочный самолёт, он многократно применялся в качестве самолёта огневой поддержки (лёгкого штурмовика). Самолёты Fouga Magister активно использовались в Шестидневной войне[5][6], гражданской войне в Сальвадоре[3], войне в Западной Сахаре[1] и кризисе в Конго[2][7][8].