Паромный вокзал Сан-Франциско
Материал из Википедии — свободной encyclopedia
Паромный вокзал Сан-Франциско (англ. San Francisco Ferry Building — буквально здание Паромной станции Сан-Франциско) — конечная станция паромов в заливе Сан-Франциско, обслуживающая маршруты Голден Гейт Ферри (англ. Golden Gate Ferry — Паром Золотые Ворота) и Сан-Франциско Бэй Ферри (англ. San Francisco Bay Ferry — Паром залива Сан-Франциско). Расположена на набережной Эмбаркадеро города Сан-Франциско.
В здании находятся фуд-холл (англ. food hall)[4] и офисы. На верху здания расположена часовая башня высотою 75 метров с четырьмя часовыми циферблатами, каждый диаметром 6,7 метров, которая может быть видна с Маркет-стрит — главного проезда города.
Спроектированное в 1892 году американским архитектором Брауном А. Пейджем в стиле бозар, здание паромной станции было построено в 1898 году. На момент своего открытия это был самый большой проект, выполненный в городе. Браун спроектировал часовую башню, вдохновившись колокольней XII века Хиральда, расположенной в Севилье, Испания. На протяжении всей своей длины здание с обоих фасадов опирается на живописную аркаду.
Начиная с 1950-х годов в связи с сокращением использования (из-за постройки мостов, которые обеспечили дорожное движение между побережьями залива) и замены большинства трамвайных маршрутов на автобусы, здание было приспособлено под офисные помещения, а его общественные пространства упразднены. В 2002 году была проведена реставрация и реконструкция всего комплекса. 200-метровый Великий Неф с использованием оригинальных материалов был восстановлен до первоначальной высоты. В бывшей зоне выдачи багажа на первом этаже был создан рынок. Второй и третий этажи были приспособлены под офисы и Портовую Комиссию. В дневное время суток, каждый час и полчаса, куранты расположенные на часовой башне станции играют «Becтминcтepcкиe чeтвepти». Портовый терминал спроектирован как достопримечательность Сан-Франциско и внесен в Национальный реестр исторических мест США.