Национализация железных дорог
Материал из Википедии — свободной encyclopedia
Национализация железных дорог — это акт передачи активов железнодорожного транспорта в государственную собственность. Несколько стран в разное время национализировали часть или всю свою железнодорожную систему.
Совсем недавно международная тенденция была направлена на приватизацию. В некоторых странах, в частности в Великобритании, возникающие проблемы с техническим обслуживанием путей привели к более сложному решению с национальным оператором железнодорожных перевозок, но с эксплуатацией частного подвижного состава.
Национальные особенности влияли на организации, которые разрабатывали и строили железные дороги. Некоторые железные дороги всегда находились под непосредственным государственным управлением, некоторые были запланированы государством, но работали в частном порядке (как во Франции, другие были полностью частными предприятиями с государственным регулированием (как в Великобритании, Ирландии и Испании). Поэтому национализация была более смелым шагом в одних странах, чем в других. Хотя идеология сыграла свою роль, также необходима систематическая реконструкция жизненно важной инфраструктуры, разрушенной войной, часто после периода государственного контроля над частными компаниями, начатого во время конфликта.