Двухбалочный самолёт
Материал из Википедии — свободной encyclopedia
Не следует путать с двухфюзеляжным самолётом.
Основная статья: Конструкция самолёта
Двухбалочный самолёт (двухосный) — самолёт с хвостовым оперением, установленным на двух балках, обычно параллельно идущих от крыла.
Причинами выбора такой конструкции может быть:
- Потребность в загрузке с задней двери (C-82 Packet или Fairchild C-119 Flying Boxcar);
- Расположение толкающего винта или двигателя в выгодном месте (Bell XP-52, De Havilland DH.100 Vampire, Bayraktar TB2);
- Улучшение обзора и возможность стрельбы из задней полусферы (Focke-Wulf Fw 189 Uhu);
- Улучшение аэродинамической схемы для самолётов с двумя рядными двигателями (Lockheed P-38 Lightning или Northrop P-61 Black Widow);
- Одновременное увеличение жесткости конструкции и внутреннего объёма (Вояджер или Virgin Atlantic GlobalFlyer);
- Обеспечение места для подвески внешнего груза (AHRLAC);