Ванкель, Феликс
Материал из Википедии — свободной encyclopedia
Феликс Генрих Ванкель (нем. Felix Heinrich Wankel; 13 августа 1902, Лар, Великое Герцогство Баден, Германская Империя — 19 октября 1988, Гейдельберг, Баден-Вюртемберг Федеративная Республика Германия) — немецкий инженер, соавтор изобретения роторно-поршневого двигателя (так называемого двигателя Ванкеля), конструкция которого была впервые показана в 1957 году, вместе с инженером компании NSU Вальтером Фройде, которому и принадлежала идея данной конструкции двигателя. Ванкель всю жизнь работал над созданием другого мотора с простым вращением взаимодействующих роторов.
Феликс Ванкель | |
---|---|
нем. Felix Wankel | |
Дата рождения | 13 августа 1902(1902-08-13)[1][2][…] |
Место рождения | Лар |
Дата смерти | 9 октября 1988(1988-10-09)[2][3][…] (86 лет) |
Место смерти | Гейдельберг |
Страна | |
Род деятельности | изобретатель, инженер, политик |
Отец | Рудольф Ванкель |
Мать | Герти Ванкель (урождённая Хайдлауфф) |
Супруга | Эмма Кирн |
Награды и премии | |
Медиафайлы на Викискладе |
Вместе с Вальтером Фройде и своей группой он провел обширные исследования механических уплотнений вращающихся клапанов (золотников). Они сформулировали также требования к эффективным подвижным уплотнениям.
Ванкель никогда не имел водительских прав, так как с детства страдал крайней близорукостью. Он не владел основами высшей математики, полагаясь на своё исключительное чувство пространства.