Бельтуаз, Жан-Пьер
Материал из Википедии — свободной encyclopedia
Жан-Пьер Бельтуа́з (фр. Jean-Pierre Maurice Georges Beltoise; 26 апреля 1937, Париж — 5 января 2015, Дакар[2]) — французский автогонщик и мотогонщик, участник чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1. Чемпион Европы по автогонкам в классе Формула-2. Также принимал участие в MotoGP.
Жан-Пьер Бельтуаз | |||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
фр. Jean-Pierre Beltoise | |||||||||||||||||||||||||
Гражданство | Франция | ||||||||||||||||||||||||
Дата рождения | 26 апреля 1937(1937-04-26) | ||||||||||||||||||||||||
Место рождения | |||||||||||||||||||||||||
Дата смерти | 5 января 2015(2015-01-05) (77 лет) | ||||||||||||||||||||||||
Место смерти | |||||||||||||||||||||||||
Выступления в чемпионате мира Формулы-1 | |||||||||||||||||||||||||
Сезоны | 9 (1966 - 1974) | ||||||||||||||||||||||||
Автомобили | Matra, BRM | ||||||||||||||||||||||||
Гран-при | 88 (85 стартов) | ||||||||||||||||||||||||
Дебют | Германия 1966 | ||||||||||||||||||||||||
Последний Гран-при | США 1974 | ||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
Медиафайлы на Викискладе |
Бельтуаз выиграл 11 национальных титулов за три года. Он принимал участие в MotoGP с 1962 по 1964 года в классах 50, 125 и 250 cc. Его лучшим результатом было шестое место в чемпионате года 1964 в классе 50 cc.
В 1963 он гонялся на 1.1-литровом спортпрототипе Rene Bonnetr. Его карьера едва не завершилась после крупной аварии в 1964 на 12 часах Реймса, где он сломал руку. Бельтуаз победил на этапе в Реймсе Формулы-3, на следующий сезон он перешёл в Формулу-2.
После хороших сезонов в 1966 и 1967 он перешёл в Формулу-1 и стал выступать за Matra, оснащённую двигателем V12, и заработал второе место на Гран-при Нидерландов 1968 года. В 1969 его нанял Кен Тиррелл в команду Matra, его напарником был Джеки Стюарт, он финишировал вторым на Гран-при Франции 1971 года. В 1971, он гонялся за команду спортпрототипов Matra, он попал в аварию, в которой погиб Игнацио Джунти на трассе Буэнос-Айрес, и он был лишён гоночной лицензии на некоторое время. В 1972 он подписал контракт с командой BRM и одержал последнюю в истории команды победу на Гран-при Монако 1972 года под ливнем. Окончательно из Формулы-1 он ушёл после завершения сезона 1974.
Позднее он принял участие в тестах за команду Ligier, но в Формулу-1 не вернулся.