SR-71 Blackbird
From Wikipedia, the free encyclopedia
Lockheed SR-71 „Blackbird” a fost o aeronavă cu raza lungă de acțiune, de recunoaștere strategică, din categoria Mach 3+ (unii consideră aceasta viteză ca făcând parte din categoria vitezelor „hipersonice” pe când alții o consideră doar „high supersonic”, adică viteză supersonică înaltă) și a fost operată de către Forțele Aeriene ale Statelor Unite ale Americii. Aceasta aeronavă a fost dezvoltată în anii '60, printr-un proiect secret (black project) direct din aeronava de recunoaștere Lockheed A-12, de către Lockheed, divizia Skunk Works. Inginerul de aviație american Clarence „Kelly” Johnson, a fost responsabil pentru multe dintre conceptele inovative aplicate acestui design. În mod tipic, în timpul misiunilor de recunoaștere, SR-71 opera la altitudini și viteze înalte, fapt ce îi permitea sa evite și eventual sa-și depășească (prin viteză) inamicii. Dacă în timpul misiunii o rachetă ar fi fost lansata de către inamic și detectată de către SR-71, manevra standard de evitare ar fi constat în accelerarea aeronavei pana la viteze la care pur și simplu nu putea fi ajunsă de către rachetele inamice (la acea vreme nu existau sisteme de rachete atât de performante și de rapide încât să pună probleme acestei aeronave).
Acest articol sau această secțiune are bibliografia incompletă sau inexistentă. Puteți contribui prin adăugarea de referințe în vederea susținerii bibliografice a afirmațiilor pe care le conține. |
SR-71 Blackbird | ||
SR-71 Blackbird în zbor | ||
Tip | Avion strategic de recunoaștere | |
---|---|---|
Constructor | Lockheed Skunk Works | |
Proiectat de | Clarence „Kelly” Johnson | |
Zbor inaugural | 22 decembrie 1964 | |
Introdus | 1966 | |
Retras | 1998 | |
Stare | retras din uz | |
Beneficiar principal | Forțele Aeriene ale SUA | |
Alți beneficiari | NASA | |
Bucăți fabricate | 32 | |
Dezvoltat din | Lockheed A-12 | |
Modifică date / text |
Printre multele inovații aduse și aplicate acestui concept, SR-71 s-a bucurat, în premieră, de tehnologia de reducere a semnăturii radar, acest avion fiind conceput cu muchii care dispersau în așa manieră undele radar, încât o bună parte nu se mai întorceau la radarul sursă.
Aeronava SR-71 a servit sub emblema Forțelor Aeriene ale S.U.A. din anul 1964 pânnă în anul 1998. Un număr total de 32 de aparate a fost construit, 12 au fost pierdute în accidente, însă nici un aparat nu a fost pierdut datorită acțiunilor inamicului. De-a lungul timpului, SR-71 a primit mai multe porecle, dintre putând fi amintite Blackbird și Habu. Începând cu anul 1976 și pe toată perioada activității, a deținut recordul de cel mai rapid avion pilotat, propulsat de un motor cu ciclu combinat (statoreactor).