SS Republic (1871)
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SS Republic foi um transatlântico construído em 1871 pelo estaleiro Harland and Wolff, e operado pela White Star Line. Ele foi o último dos quatro navios da primeira encomenda feita de embarcações da Classe Oceanic, mais outros dois navios foram encomendados posteriormente. Depois de sua viagem inaugural entre Liverpool e Nova Iorque no dia 1 de fevereiro de 1872, o navio foi deslocado para fazer viagens no Atlântico Sul e Pacífico com outros quatro navios da White Star Line. Em 1874, a construção dos novos navios SS Germanic e SS Britannic tornou o Republic navio reserva da armadora. Ele ficou como navio reserva por quinze anos, quando em 1888 houve uma tentativa de modernizá-lo. Com a entrada em serviço do SS Teutonic e o SS Majestic o Republic deixou de ser interessante para a White Star Line e foi colocado a venda .
SS Republic | |
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RMS Oceanic, o primeiro navio da Classe Oceanic, na qual pertencia o SS Republic | |
Proprietário | White Star Line |
Fabricante | Harland and Wolff, Belfast |
Lançamento | 04 de julho de 1871 |
Viagem inaugural | 01 de fevereiro de 1872 |
Porto de registro | Reino Unido |
Estado | Desmontado |
Características gerais | |
Tonelagem | 3 708 t |
Comprimento | 128 m |
Boca | 12 m |
Propulsão | Uma hélice |
Adquirido em 1889 pela Holland America Line, foi renomeado como Maasdam. Em 1902, ele foi novamente vendido para uma empresa italiana chamado La Veloce, onde passou a ser chamado de Vittoria. Ele foi utilizado por muitos anos no transporte de imigrantes italianos para a América. O navio foi retirado de serviço em 1908, sendo emprestado ao governo da Itália para abrigar as vítimas do Terremoto di Messina. O navio foi desmontado em 1910 na cidade de Gênova.