SS Orduña
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O SS Orduña foi um navio de passageiros britânico operado pela Pacific Steam Navigation Company e construído pelos estaleiros da Harland and Wolff em Belfast. Após ter concluído duas viagens, a embarcação foi fretada pela Cunard Line. Em 1921, o Orduña foi transferido para a Royal Mail Steam Packet Company, sendo revendido para a PSNCo em 1926. Seus navios irmãos eram o Orbita e Orca.[2]
Factos rápidos Reino Unido, Características gerais ...
SS Orduña | |
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Reino Unido | |
Operador | Pacific Steam Navigation Company (1914) Cunard Line (1914–21) Royal Mail Steam Packet Company (1921–26) |
Fabricante | Harland and Wolff, Belfast |
Lançamento | 2 de outubro de 1913 |
Viagem inaugural | 19 de fevereiro de 1914 |
Aposentadoria | novembro de 1950 |
Porto de registro | Liverpool, Inglaterra |
Estado | Desmontado |
Características gerais | |
Tipo de navio | Transatlântico |
Tonelagem | 15.507 t |
Maquinário | turbina de baixa pressão 2 motores de tripla-expansão |
Comprimento | 167.7 m |
Boca | 20,5 m |
Propulsão | 3 hélices[1] |
Velocidade | 15 nós (28 km/h) |
Passageiros | 896 |
Fechar
A embarcação fornecia o transporte transatlântico de passageiros, tinha uma arqueação bruta de 15.500 toneladas e media 550.3 x 67.3 pés.[3]