RMS Teutonic
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O RMS Teutonic foi um navio de passageiros britânico operado pela White Star Line e construído pelos estaleiros da Harland and Wolff em Belfast. Sua construção começou em março de 1887 e ele foi lançado ao mar em janeiro de 1889, realizando sua viagem inaugural de Liverpool a Nova Iorque em agosto. Foi projetado para que pudesse ser facilmente armado e convertido em um cruzador auxiliar em caso de guerra, algo que muito impressionou e inspirou o imperador Guilherme II da Alemanha quando este visitou a embarcação pouco antes de sua primeira viagem.
RMS Teutonic | |
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Reino Unido | |
Operador | White Star Line |
Fabricante | Harland and Wolff, Belfast |
Batimento de quilha | março de 1887 |
Lançamento | 19 de janeiro de 1889 |
Viagem inaugural | 7 de agosto de 1889 |
Aposentadoria | 1921 |
Porto de registro | Liverpool, Inglaterra |
Número do casco | 208 |
Estado | Desmontado |
Características gerais | |
Tipo de navio | Transatlântico |
Tonelagem | 9 984 t |
Maquinário | 12 caldeiras 2 motores de tripla expansão |
Comprimento | 177,7 m |
Boca | 17,6 m |
Propulsão | 2 hélices |
Velocidade | 20,5 nós (38 km/h) |
Passageiros | 1490 |
O Teutonic teve uma carreira comercial tranquila, conquistando em 1891 a Flâmula Azul de travessia transatlântica mais rápida, o último navio da White Star Line a realizar esse feito. Serviu pela primeira vez como cruzador auxiliar em 1900 durante a Segunda Guerra dos Bôeres. A embarcação passou por reformas em 1913 que removeram sua primeira classe e o transformaram em um navio de imigrantes. O Teutonic serviu como cruzador auxiliar novamente na Primeira Guerra Mundial e brevemente voltou ao serviço comercial depois do conflito, sendo aposentado e desmontado em 1921.