F Bosísio (F-48)
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F Bosísio foi uma fragata pertencente a Marinha do Brasil. Faz parte da classe Greenhalgh.[1]
F Bosísio | |
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Reino Unido | |
Nome | HMS Brazen |
Operador | Marinha Real Britânica |
Fabricante | Yarrow Shipbuilders |
Batimento de quilha | 18 de agosto de 1978 |
Lançamento | 4 de março de 1980 |
Comissionamento | 2 de julho de 1982 |
Descomissionamento | 30 de agosto de 1996 |
Identificação | F91 |
Destino | Vendido para o Brasil |
Brasil | |
Nome | F Bosísio |
Operador | Marinha do Brasil |
Homônimo | Paulo Bosísio |
Aquisição | 18 de novembro de 1994 |
Comissionamento | 30 de agosto de 1996 |
Descomissionamento | 29 de setembro de 2015 |
Identificação | F-48 |
Destino | Afundado como alvo de tiro em 25 de julho de 2017 |
Características gerais (como construído) | |
Tipo de navio | Fragata |
Classe | Tipo 22 |
Deslocamento | 4 723 t (carregado) |
Maquinário | 4 turbinas a gás |
Comprimento | 131,2 m |
Boca | 14,8 m |
Calado | 6,1 m |
Propulsão | 2 hélices |
- | 65 150 cv (47 900 kW) |
Velocidade | 30 nós (56 km/h) |
Armamento | 12 mísseis GWS-25 Sea Wolf 4 mísseis MBDA Exocet 2 canhões de 40 mm 2 canhões de 20 mm 4 tubos de torpedo de 323 mm |
Aeronaves | 1 helicóptero |
Tripulação | 222 |
Era uma das quatro fragatas Tipo 22 (Lote I) adquiridas pelo Governo do Brasil do Ministério da Defesa Britânico na década de 1990. O navio atuou na Marinha Real Britânica com o nome de HMS Brazen (F91).[2]
Em 20 de agosto de 1987 visitou Valletta em Malta, por uma semana. Sendo o primeiro navio de guerra britânico a visitar oficialmente, desde que o Dom Mintoff expulsou as Forças Armadas britânicas em 1979. Participou da Guerra do golfo em 1990, integrando a Patrulha Armilla. Em 1991 participou da operação escudo do deserto. Em 11 de setembro de 1994 encalhou no Canal da Patagônia e mais tarde sendo reparada em Talcahuano, no Chile. Este incidente foi provavelmente a chave para a decisão posterior de vendê-la ao Brasil.