Bismarck (couraçado)
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O Bismarck foi um couraçado alemão, primeiro da Classe Bismarck, operado pela Kriegsmarine. Batizado em homenagem ao chanceler Otto von Bismarck, um dos grandes responsáveis pela unificação da Alemanha em 1871, sua construção teve início em 1º de julho de 1936, nos estaleiros da Blohm & Voss, sendo lançado ao mar em 14 de fevereiro de 1939 e comissionado para a frota alemã em 24 de agosto de 1940. O Bismarck e o seu irmão Tirpitz foram os maiores navios de guerra construídos pela Alemanha Nazista e dois dos maiores navios construídos por uma potência europeia.
Bismarck | |
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Alemanha | |
Operador | Kriegsmarine |
Fabricante | Blohm & Voss, Hamburgo |
Homônimo | Otto von Bismarck |
Batimento de quilha | 1 de julho de 1936 |
Lançamento | 14 de fevereiro 1939 |
Batismo | 14 de fevereiro de 1939 por Dorothee von Löwenfeld |
Comissionamento | 24 de agosto 1940 |
Comandante(s) | Ernst Lindemann |
Estado | Naufragado |
Destino | Afundou em batalha em 27 de maio de 1941 |
Características gerais | |
Tipo de navio | Couraçado |
Classe | Bismarck |
Deslocamento | 41 700 t (padrão) 50 300 t (carregado) |
Maquinário | 12 caldeiras Wagner 3 turbinas a vapor |
Comprimento | 251 m |
Boca | 36 m |
Calado | 9,3 m[nota 1] |
Propulsão | 3 hélices triplas |
Velocidade | 30.01 nós (55.58 km/h) |
Autonomia | 8 870 milhas náuticas a 19 nós (16 430 km à 35 km/h) |
Armamento | 8 canhões SK C/34 de 380 mm 12 canhões SK C/28 de 150 mm 16 FlaK 38 antiaéreas de 105 mm 16 SK C/30 antiaéreas de 37 mm 12 Flak 30 antiaéreas de 20 mm |
Blindagem | Cinturão de 320 mm Torre de artilharia de 360 mm Conveses de 50 a 120 mm |
Aeronaves | 4 hidroaviões Arado Ar 196 |
Tripulação | 2 200 |
Durante a sua carreira de oito meses, sob o comando de seu único capitão, Ernst Lindemann, o Bismarck participou em apenas uma medida ofensiva, a "Operação Rheinübung", em maio de 1941. O navio, juntamente com o cruzador pesado Prinz Eugen, deveria seguir para o Atlântico Norte e atacar navios mercantes aliados que se dirigiam para o Reino Unido. As duas embarcações foram detectadas várias vezes perto da Escandinávia, com unidades navais britânicas sendo enviadas para bloqueá-las. O Bismarck enfrentou e atingiu em cheio o HMS Hood, o grande orgulho da Marinha Real Britânica, e forçou a retirada do HMS Prince of Wales, em 24 de maio de 1941, durante a Batalha do Estreito da Dinamarca. Entretanto, o Bismarck foi atingido três vezes e sofreu uma avaria na proa, perfurando um dos tanques de combustível.
A destruição do Hood iniciou uma perseguição implacável pela Marinha Real, que envolveu dúzias de navios. Dois dias depois, enquanto navegava para um porto na França ocupada, o Bismarck foi atacado por aviões torpedeiros Fairey Swordfish, que decolaram do porta-aviões HMS Ark Royal; um dos torpedos atingiu a popa do navio, destruindo um dos lemes e seu mecanismo, tornando-o inoperável. O Bismarck foi destruído na manhã seguinte por navios britânicos. A causa do seu naufrágio é controversa. Por muitos anos a Marinha Real afirmou que os torpedos disparados pelo HMS Dorsetshire foram fatais, enquanto os sobreviventes alemães afirmam terem recebido ordens para afundá-lo. Robert Ballard descobriu os destroços em junho de 1989, sendo seguido por várias outras expedições que pesquisaram os restos do navio para documentar sua condição e determinar a verdadeira causa de seu naufrágio.