Alfonso XIII (couraçado)
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O Alfonso XIII foi um couraçado operado pela Armada Espanhola e a segunda embarcação da Classe España, depois do España e seguido pelo Jaime I. Sua construção começou em fevereiro de 1910 na Sociedad Española de Construcción Naval e foi lançado ao mar em maio de 1913, sendo comissionado em agosto de 1915. Era armado com uma bateria principal composta por oito canhões de 305 milímetros montados em quatro torres de artilharia duplas, tinha um deslocamento de mais de dezesseis mil toneladas e alcançava uma velocidade máxima de dezenove nós.
Alfonso XIII | |
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Espanha | |
Nome | Alfonso XIII (1913–1931) España (1931–1937) |
Operador | Armada Espanhola |
Fabricante | Sociedad Española de Construcción Naval |
Homônimo | Afonso XIII da Espanha Espanha |
Batimento de quilha | 23 de fevereiro de 1910 |
Lançamento | 7 de maio de 1913 |
Comissionamento | 16 de agosto de 1915 |
Descomissionamento | 15 de novembro de 1931 |
Recomissionamento | 12 de agosto de 1936 |
Destino | Afundou em 30 de abril de 1937 |
Características gerais (como construído) | |
Tipo de navio | Couraçado |
Classe | España |
Deslocamento | 16 450 t (carregado) |
Maquinário | 4 turbinas a vapor 12 caldeiras |
Comprimento | 140,2 m |
Boca | 24 m |
Calado | 7,9 m |
Propulsão | 4 hélices |
- | 15 800 cv (11 600 kW) |
Velocidade | 19,5 nós (36,1 km/h) |
Autonomia | 5 000 milhas náuticas a 10 nós (9 300 km a 19 km/h) |
Armamento | 8 canhões de 305 mm 20 canhões de 102 mm 4 canhões de 47 mm 2 metralhadoras |
Blindagem | Cinturão: 203 mm Convés: 38 mm Torres de artilharia: 203 mm Barbetas: 254 mm Torre de comando: 254 mm |
Tripulação | 854 |
Os primeiros anos de serviço do Alfonso XIII foram tranquilos e envolveram uma rotina de exercícios de treinamento, mas foi usado algumas vezes para auxiliar embarcações civis em perigo e sua tripulação empregada para subjugar agitações públicas. Participou na década de 1920 da Guerra do Rife no Marrocos. A Segunda República Espanhola foi instaurada em 1931 e o navio foi renomeado para España, porém foi colocado na reserva como uma medida para reduzir gastos. Planos para modernizá-lo foram elaborados, mas nunca realizados devido ao início da Guerra Civil Espanhola.
Sua tripulação matou seus oficias no início do conflito e tentou resistir aos nacionalistas, mas acabaram se rendendo. O España se tornou o principal elemento da frota rebelde e foi usado para bloquear o litoral norte do país, fazendo patrulhas e frequentemente parando cargueiros que tentavam entrar em portos controlados pelos republicanos. O couraçado bateu em uma mina naval colocada pelos próprios nacionalistas durante uma dessas operações em 30 de abril de 1937 e afundou, com apenas quatro tripulantes morrendo. Seus destroços foram encontrados e examinados em 1984.