Akagi (porta-aviões)
porta aviões da Marinha Imperial Japonesa / De Wikipedia, a enciclopédia encyclopedia
O Akagi (赤城, Akagi?) foi um porta-aviões operado pela Marinha Imperial Japonesa. Inicialmente projetado como o segundo cruzador de batalha da Classe Amagi, teve seu batimento de quilha em dezembro de 1920, no Arsenal Naval de Kure. Porém, a fim de cumprir os termos do Tratado Naval de Washington, foi convertido em um porta-aviões ainda durante sua construção. Foi lançado ao mar em abril de 1925 e comissionado na frota japonesa em março de 1927. Era capaz de transportar mais de oitenta aeronaves e contava com uma bateria antiaérea composta por vários canhões de 203, 120 e 25 milímetros. Seu deslocamento carregado era de 42 mil toneladas e velocidade máxima de 31 nós.
Akagi | |
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Japão | |
Operador | Marinha Imperial Japonesa |
Fabricante | Arsenal Naval de Kure |
Homônimo | Monte Akagi |
Batimento de quilha | 6 de dezembro de 1920 |
Lançamento | 22 de abril de 1925 |
Comissionamento | 25 de março de 1927 |
Destino | Afundado na Batalha de Midway em 5 de junho de 1942 |
Características gerais (como construído) | |
Tipo de navio | Porta-aviões |
Classe | Amagi |
Deslocamento | 34 920 t (carregado) |
Maquinário | 4 turbinas a vapor 19 caldeiras |
Comprimento | 261,21 m |
Boca | 31 m |
Calado | 8,08 m |
Propulsão | 4 hélices |
- | 133 280 cv (98 000 kW) |
Velocidade | 32,5 nós (60,2 km/h) |
Autonomia | 8 000 milhas náuticas a 14 nós (15 000 km a 26 km/h) |
Armamento | 10 canhões de 203 mm 12 canhões de 120 mm |
Aeronaves | 60 |
Tripulação | 1 600 |
Características gerais (após 1938) | |
Deslocamento | 42 000 t (carregado) |
Comprimento | 260,67 m |
Boca | 31,32 m |
Calado | 8,71 m |
Propulsão | 4 hélices |
- | 134 640 cv (99 000 kW) |
Velocidade | 31,2 nós (57,8 km/h) |
Autonomia | 10 000 milhas náuticas a 16 nós (19 000 km a 30 km/h) |
Armamento | 6 canhões de 203 mm 12 canhões de 120 mm 28 canhões de 25 mm |
Aeronaves | 61 (+25 sobressalentes) |
Tripulação | 2 000 |
Inicialmente construído com um incomum arranjo de três conveses de voo, o Akagi foi o segundo porta-aviões japonês a entrar em serviço. Passou seus primeiros anos de atividade ocupando-se principalmente de exercícios, ajudando a desenvolver as táticas e doutrinas japonesas para combate com embarcações do tipo. Seus conveses de voo foram considerados ineficientes e a embarcação passou por uma reconstrução entre 1935 e 1938, com a remoção de seus dois conveses inferiores, a extensão do convés principal e a adição de uma superestrutura a bombordo, além de outras modificações. O navio apoiou operações na Segunda Guerra Sino-Japonesa depois de retornar ao serviço.
Tornou-se a capitânia da força de porta-aviões japoneses durante os primeiros anos da Segunda Guerra Mundial. O Akagi participou do Ataque a Pearl Harbor em dezembro de 1941, do ataque contra Rabaul em janeiro de 1942, do Bombardeio de Darwin em fevereiro, da conquista das Índias Orientais Neerlandesas em março, e de um ataque contra forças britânicas no Oceano Índico e Ceilão entre março e abril. Em junho, durante a Batalha de Midway, foi seriamente danificado por ataques aéreos norte-americanos e deliberadamente afundado para não ser capturado. A perda do Akagi e de outros três porta-aviões de grande porte na batalha foi uma enorme derrota estratégica para o Japão.